快科技3月4日传来消息，上汽大众搞出了大事。他们把第一台EA211黄金增程器给造出来了，还打算把它装到ID. ERA 9X这个新车上去，说好了3月底就要开始卖了。理想汽车有个叫“硬哥”的高管立马在微博上喊话，口气挺冲的，说是用了6年才把“过时的、不环保、没啥潜力”的技术给量产了。这明显带着点情绪，甚至有点嘲讽的味道。毕竟两家公司在技术路线上有分歧，磕磕绊绊是常有的事。 上汽大众的傅强看到这微博后也没含糊，直接截图回复说：“谢谢中国汽车人的努力，我们一起给行业做贡献。”底下一群汽车博主也跟着凑热闹。有人说冯思翰估计已经下岗了，大众总算搞懂了增程这个事儿；也有人捧臭脚说EA211是真黄金动力；还有人说这才是行业里最牛的增程器。 其实吧，EA211发动机家族是从2011年开始生产的，到现在在中国市场都卖出去超过2000万辆了。大家都叫它“黄金动力”。这次下线的增程器就是用的EA211 1.5T EVO II发动机。它体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配。 为了把发电效率提上去，它还用上了VTG可变截面涡轮增压器，能根据路况实时调整气流；配合深度米勒循环和350bar的高压燃油系统，热效率特别高；还有水冷集成式中冷系统帮着降低进气温度。