咱来唠唠2026年春运的情况。这趟春运从2月23日一直热闹到3月13日，南铁可是下了大功夫。南铁也就是中国铁路南昌局集团有限公司，他们把运力安排得明明白白，还用上了各种高科技来帮忙，服务也做得更贴心。结果这一回，总共发了3579万人次旅客，比去年还多了3.7%，这可是历史新高呢。在江西和福建这两块地方，数据也挺亮眼，江西发了1829万人次，福建也有1750万人次，分别涨了4.6%和2.7%。 这次春运一开始就被大家叫做“史上最长春节假期”，大家伙儿都想出去走走，“旅游过年”特别火。因为火车开行的结构变了，路网也更通畅了，加上学生放假早、务工的人也跟着动了位置，所以南铁的客流就显得特别不一样。节前大家都爱往外跑，学生提前放假回老家，短途坐车的人特别多；到了节中，大家开始往回赶，尤其是去长三角、珠三角、中原、西南这些地方的人特别多；等到节后嘛，学生返校和工人返工的人流就挤在一起了。 那天2月23日也就是农历正月初七，是客流最多的一天，这一天就把141.5万人次给送走了，比以前春运最高纪录还多了9.4万人次。南铁为了给大家提供更多选择，根据网上买票的情况和候补排队的人数分析数据，每天都调整一次火车线路图。他们还给赣闽两省去那些热门地方的火车加开了4354列次呢。 光是夜里跑的高铁就有2169列次，这种“白加黑”的方式把晚上的线路都给盘活了。旅游过年那时候人更多了！南昌搞了个“邀您来过年”，福州有“过福年”，泉州的灯会也亮了起来。南铁还弄了“寻闽记”和“赣闽红韵”这两个旅游票种，还和景区合作给门票打折。现在“铁路+旅游”的模式可火了，让大家出去看看外面的世界变得更容易了。