东莞电力工程重大责任事故调查结果公布 涉事企业违规作业致2死被重罚

问题——预警之下仍“带险作业”,高风险吊装管控失灵;经有关部门调查认定,东莞横沥500千伏生态输变电工程“6·15”起重伤害事故,暴露出部分参建单位对气象预警响应迟缓、停工机制执行不严、分包与现场管理失控等突出问题。事故发生于2024年6月15日17时55分许,地点为东莞500千伏生态输变电工程有关线路标段的杆塔组立施工现场,造成2人死亡,直接经济损失约662.37万元。 原因——多重失守叠加:预警监测不到位、违章指挥与违规操作并存。调查材料显示,事故当天14时58分,东莞市气象台发布全市暴雨黄色预警及雷雨大风黄色预警。按有关规定,高空及户外起重吊装应结合预警信息及时停工避险。但施工组织方仍安排起重机吊装杆塔构件作业,作业区域处于7级阵风影响范围内,起重臂在风荷载作用下发生偏移,导致臂架第七节折断。断裂的起重臂坠落并砸中东部快速干线由西向东行驶车辆,造成车内2人死亡,性质恶劣、教训沉痛。 调查同时指出,事故的发生并非单一环节失误,而是“施工组织—分包管理—现场监护—设备操作”链条上多点失守的结果:其一,相关单位未密切跟踪气象预警信息,未建立并有效运行预警监测与响应机制,未按要求及时停止户外高风险作业;其二,起重吊装未严格执行操作规程和安全作业票制度,现场安全管理力量不足,关键岗位履职不到位;其三,分包管理存在漏洞,资质匹配、人员配备、教育培训与技术交底等基础工作薄弱,导致一线作业人员风险识别与处置能力不足;其四,监理单位对安全员到场、分包行为审查、作业票审核等监督环节把关不严,未能及时纠偏制止。 影响——外部风险向公共安全外溢,警示意义更为突出。该起事故不仅造成施工现场人员伤亡与财产损失,还直接波及社会车辆运行安全,反映出部分工程建设项目在与城市道路、高密度交通空间交叉作业时,风险隔离与防护体系不健全。一旦遇到强对流天气,起重机械、塔吊、脚手架等设施极易出现失稳、断裂、坠落等连锁风险,若管控不到位,后果往往超出施工边界,演变为公共安全事件。 对策——以“预警即指令、停工可核验”为抓手,补齐制度与执行短板。围绕事故暴露的问题,应从源头和过程两端同步发力:一是压实“气象预警响应”刚性要求,将预警接收、研判、停复工决策、现场核验纳入项目日常管理闭环,明确不同预警等级下的强制停工清单和责任人,做到预警信息直达班组、措施落实到点位。二是强化起重吊装高风险作业管控,严格执行作业票审批、设备状况检查、风速监测与超限停机制度,关键工序须由专职安全管理人员现场盯守,做到“谁审批、谁负责,谁在场、谁签字”。三是严格分包管理与资质审查,坚决杜绝违法分包、超资质承揽等行为,完善人员配置与教育培训,提升班组风险识别、应急处置能力。四是压紧监理责任,监理单位要把安全监督放在与质量、进度同等重要位置,对违章指挥、违规作业有权也必须及时制止并报告。 前景——以严肃追责倒逼长效治理,推动工程建设领域本质安全提升。根据调查建议,有关责任人员因涉嫌重大责任事故罪被移送司法机关处理;有关部门依法对相关企业及人员实施行政处罚,其中对广东火电公司、四川斌佳公司、广东创成监理公司分别作出罚款75万元的处罚决定。下一步,随着电网建设项目规模持续扩大、跨路跨线施工增多,安全治理必须从“事后处罚”向“事前预防”深化:通过数字化气象预警联动、风险分级管控与隐患排查治理、施工与交通空间协同防护等措施,提升对极端天气与复杂工况的综合管控能力,守住不发生重特大事故的底线。

安全生产容不得半点侥幸。气象预警必须成为行动指令,制度规定要落实到每个操作环节。只有构建严密的责任体系,才能确保重大工程安全推进。