杭州海关和萧山机场海关的人忙活了几个月，终于让杭州保税物流中心升格成了空港型综合保税区。3月19日这天，在空港片区的那个智能卡口前，绿灯一亮，道杆一下就抬起来了。一辆业务车不用停车，直接就进去了，这就标志着这个浙江头一份的综合保税区正式开通了。 有了这个新身份，政策带来的好处就越来越明显。空港片区靠着“保税、退税、免税”这几个功能，把研发检测、跨境电商还有航材供应链定为了主攻方向，想搞“保税+”的大融合。现在不光修正药业的BNCT项目、立德新能源的检测平台这几个投资超10亿元的大项目都签了合同进了区，封关那天还来了全球样品检测中心和中俄数字化贸易平台这几个新东西，正好和周围的航空服务、会展商贸接上了茬，形成了互补的好局面。 因为“区港一体化”这个先天优势，这就方便了很多。以后进出区和进出机场东区国际货站能一块儿管了，“一站式”通关不用折腾。这样一来，航空物流运货到机场的成本就低多了，空港口岸的核心作用也更显出来了。 今年3月初海关总署给回复了，批准给空港片区加上新的海关代码。这就好比给园区发了个“数字身份证”，打通了最后一公里的路。杭州萧山机场海关赶紧把精兵强将抽调过来帮忙。他们给进来的企业办备案、领电子口岸卡、设电子账册这些手续都详细指出来怎么弄。 特别是原杭州保税物流中心（B型）的企业也在那边办新旧账册货物结转的手续。海关还多次测试系统，保证货物进出都顺顺当当。那边的负责人说，下一步还要利用长三角一体化的机会。在综合保税区和机场之间做好联动的同时，还要搞“海空联动”和“陆空联动”。 还要盯着综合保税区的升级改造，大胆地去拓展功能和创新制度。通过把通关流程弄得更顺溜、把监管手续简化一点，给浙江高水平的对外开放再添把劲儿。