就在2023年年底，宇树科技这次又给大家带来了惊喜，直接把四足机器人产品线中的重要一环补齐了。你别看它体积跟Unitree Go2差不多大，动力性能却提升到了两倍。这可不是说着玩的，它可是2023年11月刚推出工业级的Unitree B2，紧接着在2025年8月又出了行业级的Unitree A2之后的新产品。这俩大家伙自重都在40公斤以上，属于重型机，而这次的Unitree As2就不一样了，自重只有18公斤。 这新款机器人能干的事儿可多了去了。它能跟着你在户外徒步整整4个小时都不带喘的，跑起来的速度快得跟电动自行车一样。就算是在深一脚浅一脚的雪地里背着包跑上坡路也没问题，甚至能轻松蹚过没过小腿的水坑。最绝的是它还能驮起一个200斤重的成年男性，自身体重却只相当于一只柯基犬。 数据上它也是相当能打。自重18公斤的它拥有90牛米的峰值扭矩，电池满电之后能跑4个多小时，还达到了IP54的防水等级，能在雨天照样干活。载重量方面高达15公斤，一次充电能跑超过13公里。它还给大家留了个后门，开放了二次开发的生态系统。 咱们再来看看具体参数对比。它的速度极限能跑到18公里每小时，跟城里的电驴速度相当。而消费级的Unitree G2里，Air和Pro版本速度就只有0到2.5米每秒或者0到3.5米每秒，只有X和EDU版本才能跑到5米每秒。续航上它更是碾压对手：搭载了大容量电池之后空载续航超过4小时；消费级的Air、Pro、X版本一般也就只能跑1到2小时，EDU版本也才勉强维持在2到4小时。 视频里大家可以直观地看到它有多灵活。一个视频开头就展示了它从车上跳下来跟着一位男士跑步的画面。这体格跟Go2只有3公斤的差距；但跟重量在42公斤左右的行业级A2或者是60公斤的工业级B2比起来，完全不是一个档次。 更有意思的是它身上搭载的仿生具身大模型算法。视频里有个片段：当它冲向一个穿白衣服的人时，那人往右边躲开了；但它立刻就能转身追过去动作特别丝滑。如果不是经过后期处理加速了的话，这技术水平绝对是具身智能领域的一个大进步。 除了跑得快和能承重之外，它的ISS 3.0智能伴随系统也很有意思。只要你在前面走它就能跟着你走。不过这套系统到底有没有大语言模型的智能对话功能、能不能直接调用Agent、识别用户动作意图够不够精细？这些问题还得等更多的产品信息出来才能知道。 关于载重能力这点最能说明它是一款“行业级”产品：它自身体重18公斤却能载重15公斤；站立状态下更是能承受65公斤的重量。而消费级的G2 Air、Pro、X、EDU这四个版本载荷分别大约只有7公斤到8公斤（极限状态下也只有10到12公斤）。 视频里有个关键的对比镜头：一个体重105公斤的成年男子直接站上了Unitree As2的身上；这体重已经远远超过了它标称的站立负载重量了！ 最后再说一下它的未来前景。这次As2的发布很可能会让宇树科技把消费级市场和工业级市场之间的空档给填补上。凭借着体积小、性能强、开放生态这几个特点；它很有可能会被用在巡检、科研、教育还有一些轻量作业的场景里面去。