新华社最新消息指出，2026年的春运已经敲定了时间范围，从2月2日开始一直持续到3月13日，整个过程长达40天。按照民航局运输司的数据，今年春运的民航旅客运输量预计会达到9500万人次，这个数字折算下来，每天大约会有238万人次出行，与去年相比增长了5.3%，很有可能打破此前的春运纪录。由于春节日期比较靠后，学生、务工人员还有探亲的人流很可能在节后扎堆出现，形成了两次出行高峰。特别是在春节假期前后，单日运送旅客的数量可能会突破260万人次。 针对这种“前后双峰”的客流分布特点，民航系统已经提前行动起来。在运力安排上，民航局计划在春运期间执行大约78万架次的航班任务，平均每天有1.94万班，这个航班量相比去年增加了5%。航空公司采取了增开临时航班、调派宽体客机等办法来满足需求。为了让旅客能走得顺畅又舒服，民航单位还和空管部门、机场以及地面服务人员一起合作完善了大客流预案和恶劣天气应对机制。 除了基础保障到位外，近年来“航旅融合”的模式也在不断深化。航空公司和旅游平台通过共享数据和联动产品，给旅客提供了一站式的服务体验。在这次春运中，为了让旅客体验更好，多项便民措施也随之推出了，像优化票务退改签规则、加强对特殊旅客的照顾还有推广“无缝中转”这些都已经被提上了日程。 面对这场关乎国计民生的大考，民航系统把提升效率和服务品质当作了核心目标。大家通过科学调度运力、优化服务流程还有跨部门的协作来应对客流高峰。在经济社会持续复苏和大家出行需求越来越多元的背景下，这个春运不仅仅是一场运输保障战役，更是观察中国消费活力和公共服务水平的重要窗口。 值得注意的是今年出境游和入境游的需求都在增长。随着出入境便利化措施不断深化以及国际航线网络慢慢恢复正常状态，东南亚、日韩还有部分中长程国际航线预计都会迎来新一轮的客流增长热潮。 民航局运输司的相关负责人特别提到了国内旅游市场的活跃情况：“北方冰雪游”和“南方避寒游”成了热点话题。 从搜索量上就能看出相关航线的需求非常旺盛。 而“航旅融合”的模式也让这种需求得到了更好的满足。 大家不仅能买得到票还能享受到更好的服务。 最终目标是实现“安全有序、优质高效”的整体目标。 给所有旅客铺就一条温暖的归途。