汕头市政府召开海洋经济工作会议，把建设特色型现代海洋城市当成头等大事来抓。在2020年到2024年这段时间里，全市海洋生产总值每年都以9.04%的速度增长，到了2024年，更是达到了544.7亿元，占全市GDP的17.2%。这个数据说明，海洋产业对汕头经济的拉动作用越来越大。广东把汕头的发展空间定在了打造“海上新广东”的蓝图里，国家也在大力支持它发挥侨乡优势，对接粤港澳大湾区建设。这些大的战略部署让汕头的定位从过去的“粤东门户”变成了“东南沿海区域性综合贸易航运中心及产业开放合作门户”。 具体到这几年的变化，1月15日的会议上，汕头正式吹响了加快建设现代海洋城市的号角。虽然这个城市1860年才开埠，是被动卷入全球贸易网络的，但外向型经济的底子打得很牢，形成了“海内一个潮汕，海外一个潮汕”的独特格局。“百载商埠”的繁荣就是靠海吃海得来的，现在陆地上的地不够用了，大家又开始琢磨蓝色国土了。数据显示，蓝色引擎作用越来越明显。 把目光投向未来，规划总面积超过104平方公里的汕头临港经济区是关键载体。这个地方去年就发了总体方案，它的定位高、规模大、产业新。临港经济区会重点发展高端装备制造、现代港口物流、海洋新兴产业还有跨境综合服务，目标就是要把港产城融合起来。 围绕着特色型现代海洋城市这个目标，政府做了详细的部署。在体制机制和产业培育上搞创新改革试点很重要。产业方面得把高端装备、生物医药、海上风电这些战略性新兴产业做大做强；科技方面要和高校科研院所合作搞平台建设；文化方面要挖掘“海丝”和潮汕文化的内涵来提升软实力；开放合作上还要依托华侨试验区等平台去引资引智。 向海而兴这条路从红头船时代的“闯海”精神一直走到了现在。这次会议不仅是年度工作安排，更是凝聚人心、激发干劲的动员会。站在“十五五”的起跑线上，汕头正以奋斗为笔去书写高质量发展的新篇章。扬帆深蓝的时刻已经到了！