西藏外贸从“通道”向“枢纽”跃升

这是一份关于西藏外贸发展的汇报。首先要讲的是拉萨综合保税区的变化,扎西指着监控屏幕说,现在的系统自动比对、风险研判,比以前快了很多,效率提升了80%以上。今年前两个月,这个保税区已经完成了7.13亿元的进出口贸易额,给整个西藏的贸易带来了很大帮助。拉萨海关的数据显示,1到2月份,全区货物贸易总值达到了18.26亿元人民币,比去年同期增长了15.4%,其中出口额是12.47亿元,进口额是5.78亿元。这让全区外贸取得了一个平稳的开局。除了拉萨,日喀则的表现也不错。前两个月,日喀则实现进出口总值5.29亿元,增长12.5%。虽然不如拉萨高,但它也占到了全区总值的29%。日喀则因为有很多口岸而有优势。拉萨则是通过航空铁路枢纽和综合保税区平台来聚集商品,把货物卖给南亚市场。今年2月22日,日喀则市被选为2026年全国跨境贸易便利化试点城市。吉隆口岸在今年元旦恢复通关后第一个月就完成了4.03亿元的货值和1.35万吨的货运量。未来几年这个城市还要加快发展经济合作区,把货物从通道变成枢纽。 现在再来说说南亚市场的情况。吉隆口岸上整齐排列着中国制造的新能源汽车准备开往尼泊尔。今年1月第一次成功发运中国集装箱式货车去尼泊尔,让中尼之间的运输更方便了。 最近两个月份尼泊尔成了西藏最大的贸易伙伴之一。西藏与南亚国家之间的贸易总值达到8.28亿元人民币,增长了43%。同时也在加快建设南亚跨境电商产业园和海外仓来推动线上线下交易。 除了这些数据还有一些文化产品出海的消息也很重要。2月份在德国汉诺威国际地面铺装展览会上展示了5款高原特色产品并达成了出口意向合作19个和实际签约订单43.5万元人民币。这次展示也说明了西藏文化产品正在加速进入国际市场。 前两个月西藏的文化产品出口额是4.17亿元人民币,消费品出口额9.89亿元人民币,机电产品进口额0.57亿元人民币,消费品进口额0.61亿元人民币。这些数据显示出西藏外贸的竞争力正在提升。 随着国家政策支持力度不断加大,民营企业和外商投资企业在西藏进出口中扮演着越来越重要的角色。前两个月民营企业完成了10.63亿元人民币的进出口额,占全区总值的58.2%;外商投资企业完成7.3亿元人民币的进出口额,占比40%。 未来拉萨海关还会继续支持西部大开发等国家战略,帮助西藏特色优势产业走向国际市场。 虽然整个西藏在2026年取得了很大进步,但我们也不能停止努力。随着中尼跨境铁路可行性研究推进和吉隆边境经济合作区建设提速,拉萨、日喀则市将共同支撑全区外贸从“通道”向“枢纽”跃升。