还记得《流浪地球2》里太阳风暴轰碎月球基地的画面吗？那惊心动魄的一幕背后，其实是太阳耀斑的“杰作”。以往我国对日耀斑镁离子特征紫外光谱的观测精度一直卡在0.1纳米以上，这次可不一样。3月26日，“复旦一号（澜湄未来星）”放出了猛料，由复旦大学核科学与技术系自主研制的对日紫外光谱仪，在轨折腾了一年多，国内首次拿到了分辨率优于0.1纳米的镁离子紫外极光谱特征谱线，还有国内首张该谱线的全日面扫描图。 解放军报记者在现场了解到，复旦大学早就在琢磨下一代太空基础设施新赛道——超低轨卫星的核心技术了。听说他们最近已经把原理样机搞出来了，预计年底或明年初就能见到工程样机。 大家都知道，太阳风暴就像地震波一样传到地球得费点时间，现在我们能把信息传出来却没法提前预知源头在哪儿。要想搞懂太阳风暴是怎么来的，就得对太阳活动建模。美国那边的IRIS卫星在2013年倒是做过类似的事儿，可惜它是2000公里高度的低轨卫星，没法看清楚毫秒级别的变化。 复旦大学现代物理研究所的这帮专家们没走老路，他们提出了新方法，还自研了对日紫外光谱仪做地面验证实验。这次“复旦一号”的观测精度达到了0.07纳米，响应速度最快能到10毫秒，这比国际同行“拍照”的速度快了10倍甚至几十倍。 负责这个载荷的总工程师、复旦大学核科学与技术系的副教授杨洋透露，这次不光是拿到了数据和图像，还抓到了谱线演化的全过程。这些数据都被导入了复旦大学自己的空间天气预测大模型里，初步展示了电离层空间天气预测的本事。 全球低轨卫星赛道现在基本被美国星链给垄断了，人家在轨的卫星数量超11000颗，占了全球70%以上的份额。咱们要是想破局，就得盯准超低轨这条新路。所谓超低轨卫星，指的是运行在150-300公里高度的家伙。 超低轨卫星有四大好处：对地观测分辨率能达到0.1-0.5米，相当于航空无人机的水准；发射成本能降90%，而且轨道辐照效应小；信号传输延迟只有5毫秒；关键是它属于全新未被垄断的轨道赛道。 不过这玩意儿也有个大麻烦——空气阻力太大。为了解决这个痛点，复旦大学早就开始攻关核心技术了。现代物理研究所党委书记赵强介绍说，他们自研的吸气式等离子体推进技术能从轨道稀薄大气里直接抓氮气氧气当推进工质来推阻平衡。 这就好比不用带干粮就能吃饱饭一样，完全解决了超低轨卫星需要持续动力维持轨道的老大难问题。听说最近要推出原理样机了，今年底或者明年初就能搞出工程样机。