2023年6月，由清华大学深圳国际研究生院海洋工程研究院教授王勇牵头的“西太平洋黄昏带生态系统研究计划”（TOWER）成功获批联合国“海洋十年”行动计划项目，这是深圳在这个领域的首次突破。接着，在2024年，由院士林间牵头的“提升公民海洋素养”实施伙伴计划以及教授张传伦牵头的“智慧型沿海城市—海湾二氧化碳排放研究”项目也都顺利通过了审核。到了2025年10月，“深蓝梦想2035”/“深蓝百万里”环球海洋科考计划被中国大洋协会理事长张占海正式批准实施，而秘书处就设在南方科技大学海洋高等研究院。根据这个计划，今年3月28日，太平洋航次的船队将从深圳出发，开始对深海数据进行全面的探测和采集。 中国大洋协会负责推动的这项计划，把对深海资源的开采与生态保护、相关国际法规的制定以及气候韧性的提升都给纳了进来，它打算通过构建强大的AI赋能深海数字孪生系统（DITTO）来实现这些目标。这套系统的核心逻辑就是要把全球各地不同维度的深海数据转化成实际应用，让数据采集和模型预测这两个环节彻底连在一起。作为深圳获批的第一个深海领域AI赋能的“海洋十年”项目，“深海环境与工程仿真与预测”（SPEED）项目由南方科技大学海洋高等研究院/深圳海洋大学（筹）的教授周志远负责牵头申报。为了完成这个大科学计划的核心任务，多国科学家们都准备联合起来行动起来。深圳特区报提到，联合国教科文组织政府间海洋学委员会最近通知说，SPEED项目成功通过了审查。 这一行动不仅给中国的海洋研究增添了更多“深度”，还让深圳在参与全球海洋科学运动方面取得了更多成绩。实际上，从2021年开始一直持续到2030年的联合国“海洋科学促进可持续发展十年”（简称“海洋十年”）是非常重要的全球性科学活动。在这一背景下，深圳积极地构建起了丰富多元的国际合作伙伴关系。除了承担SPEED和TOWER这两个项目之外，深圳目前已经有5个项目被联合国“海洋十年”接纳进了行动或计划中去。特别是南科大/深圳海洋大学（筹），它是目前承接这类行动/计划最多的高校。 为了更好地推进这项工作，该校还依托中国海洋经济博览会举办了“海洋十年”国际合作高端论坛，并发布了《“海洋十年”中国行动框架（草案）》还有“深圳倡议”。这个由中国大洋协会负责执行的环球科考计划已经被批准给南科大进行运作管理。该计划将重点针对太平洋海域进行全面的数据探测和采集工作，这一工作的出发点是希望通过AI技术来给海洋产业的高质量发展提供必要的科学支撑。