2026年2月2日是春运第一天，山东省交通运输厅执法局下达了指令，枣庄市交通运输综合执法支队就立马行动起来，一边开展鲁南都市圈客运市场的执法检查，一边遵守《淮海经济区五市治超联合执法合作协议》，投身到淮海经济区的联合行动中去。这次双线并行、跨区域的工作模式，让春运安全监管从单点管理变成了网络化协同。 执法力量主要放在火车站、汽车站、高速口和景区这些人多的地方，特别是下午到晚上容易出事的时候。他们采用定点值守和动态巡查相结合的办法，保证任何时段都能看住重点区域。查的目标很明确，就是那些扰乱市场的非法运营车、不按规矩停靠的班车、违规包车以及打车不载人的毛病。 面对超限超载车辆，尤其是那种拉着一百多吨货物的“百吨王”，他们一直保持着严厉打击的态度。这次行动还特别注意部门内部和外部的协同配合。对内，他们跟交警部门联合设卡；对外，作为鲁南和淮海的重要节点城市，他们一边跟着临沂市牵头的行动走，一边跟周边县市区的执法机构搞好对接。 通过信息互通、人员互相帮助和行动联动的方式，他们堵住了违法车辆四处流窜的路子，织起了一张更大更灵敏的网。在这次行动中，枣庄市一共投入了90名执法人员和22辆车，查出了14辆超载车和7辆违规的网约车。 春运是个大考验，交通运输安全就是核心题目。枣庄市通过融入跨区域的体系做精细化管理，显示出了交通部门维护安全的决心。接下来要把这些经验变成常做的事儿才行。只有一心想着为民服务、大家一起使劲儿，才能守护好老百姓回家的路，给经济社会发展把好关。