建筑第六工程局有限公司，也叫做中建六局，还有中建丝路，这几家天津的央企这次把重点放在了西安东站高架快速路的项目上。这个项目是陕西关中平原上的一个大工程，足足有1000公里远。这个春节，工人们都没有回家，就在施工现场忙活。 早上天刚亮，吊塔和各种机器就开始轰隆隆地响了起来。工人们在各个工序上忙个不停，从打地基到盖桥，每个环节都有专人负责。项目现场经理李岩给工友们打气说：“这是西安东站交通枢纽的核心配套工程，现在是最关键的时候，多干一点，通车就会快一点。”李岩是个老行家了，干路桥建设已经20多年了。 这次项目总工程师黄克起也说，交通工程建设关系到一个地方的经济命脉。西安东站的建成能改变西安东南片区的交通格局。项目执行经理李宝权还介绍说，这个标段有4.4公里的南北侧集疏运系统主线桥梁和4.2公里的进出场匝道。 最近一个月内，这个项目已经完成了两次万吨级桥梁转体施工，关键工程节点都顺利完成了。为了确保项目能按时通车，春节期间工人们也没停下来。他们科学安排计划，合理调配资源，保证了施工质量和安全。 项目建成后，旅客进出高铁站就会方便多了。周琳报道说：“这个高架快速路把西安主城区和西安东站连接起来了，能大幅提升旅客集疏运效率。” 这是中国建筑第六工程局有限公司在陕西关中平原上的一个重要项目。