App和VS在导航方面，到底谁才是真正的王者？你有没有发现，现在很多人出门开车，甚至在熟悉的街道上，第一反应不是去中控台找导航，而是拿出手机？这其实是因为车载导航有一些让人头疼的问题，升级麻烦、屏幕小声音轻，再加上总是提示升级地图，让很多车主直接放弃了车载导航，把导航App装到手机里。给大家解释一下为什么这么多人把导航搬到手机上去。 手机导航的好处很多啊，联网就能更新最新路况，语音提示也特别方便，一句话就能推荐附近好吃的餐厅。多功能合一的操作也很顺手，导航、支付、听歌、打电话全在一个屏幕上完成。但是也有几个小缺点，小屏幕反光严重，太阳一晒就看不清字了；电量也消耗得很快，还得边充边导航；还有就是支架不稳，高速上突然飞出去的支架也不少见。 话说回来，车载导航其实也有它的优势。十年前还是个豪华配置呢，升级成本高、更新周期长是个大问题。不过一旦升级好了，大屏幕加不反光的特性就显现出来了。在强光下10英寸以上的液晶屏依旧清晰可见。还有一个好处就是车载导航本身就有电源，不耗手机电量。语音播报也很方便，提前录入本地语音包就能离线使用。 那么问题来了，怎么才能把两者的优点结合起来呢？无线投屏魔盒给了我们一个答案。只需要10秒钟就能把手机画面投射到大屏幕上。视频、音频还有充电同步完成，全程免驱动也不卡顿。最重要的是减少了低头找路口的风险，等于给全车人上了“隐形保险”。 那么到底该怎么选择适合自己的导航呢？通勤的话路线固定而且信号好就用手机导航吧；对实时路况敏感的话可以考虑加装同屏器。长途自驾的话建议车载导航仪加离线地图加同屏器组合最稳妥了。出租车或者网约车呢建议双管齐下，手机负责抢单同时显示路线给乘客看。 其实没有绝对好或坏的导航工具，只有最适合自己的那一款。把导航装在最适合自己的位置上才是最重要的。