现在临沂的年轻人，经过一番盘算，觉得开车并不合算。对他们来说，还是打车更划算。以前大家都觉得有辆车是很有面子的事，现在这观念也变了。很多年轻人不再盲目追求买车，反而更倾向于用公共交通和共享出行的方式来满足日常需求。对于很多人来说，买车的开销可不仅仅是一次付款的问题，还包括油费、保险、停车费、维修费还有可能的违章停车罚款等各项支出。这些都在不断消耗钱包里的钱。 以临沂城区为例，一个15万的SUV，一年保险4000元，油费8000元，保养还有其他杂费加起来又得2万元。再加上地下车位月租300–500元，这就意味着一年固定支出轻松就超过2.5万元了。五年下来总成本逼近25万元。反而是那些通勤里程不足1万公里的家庭，用打车加公交的方式花费更少。有些车主无奈地说：“开车像给自己请了个无薪司机，还得倒贴工资。” 临沂的城市交通最近发展得很快，地铁和高铁都已经贯通城区了。打车软件响应速度很快，共享汽车也随取随还。短途骑电动车方便又省事。早晚高峰实测发现开车堵在高架上不如公交加地铁省下近半小时时间。 很多人把买车当作一次性投资，但真正拥有之后才发现各种隐藏成本。油价、保险、维修还有违停费这些东西持续在吞噬钱财。有些人精准计算过：花15万买车等同于多花10万买了一个长期负债单买车位的钱足够全家打车10年。省下的购车款做稳健理财收益也会比汽车贬值速度快得多。 这一代年轻人开始从“拥有”转向“够用”的观念转变了。他们不再被所谓的“有车一族”标签所束缚，而是根据自己的实际需求来选择出行方式。通勤选择公交或者地铁省时又省钱；周末短途出行就用网约车或者共享汽车；长途旅行直接坐飞机高铁直达不堵车。 把对“拥有权”的执念换成对“使用权”的精打细算，这并不是消费降级而是观念升级。成熟的生活方式就是先把账算清楚再谈体面。 现在的临沂年轻人算清了养车这一笔账：打车比开车更划算！