在福州市仓山区天水村到文山枢纽这一段，双福高速控制性工程文山洲特大桥已经正式破土动工。起点位于仓山区天水村，终点接入文山枢纽和福银高速相连，这条总长3049.5米的大桥主跨采用252米变截面混合梁连续刚构桥设计，这是项目建设中的头号难题。作为闽侯、福清、平潭等地连接的关键通道，它把这里的交通瓶颈给打通了。 20日那天，闽侯县南通镇的施工现场大型机械在轰隆隆地运转，施工人员们正忙着把一根根栈桥桩基稳稳地打进江底。余涛作为双福高速A2段项目的总工程师告诉大家，目前临时栈桥已经建了1.7公里，占总长度的近三分之二。 下一步，建设方要按计划给桩基开钻，并陆续开展承台、墩柱和盖梁这些主体工程施工。全体施工人员正全力保障工程高质量推进。双福高速全长54公里，是京台高速公路的重要组成部分。这条高速公路修好后能完善福建省的路网结构，还能强化闽侯、福清、平潭等地的交通联系。 特别是对平潭综合实验区开放开发、海峡两岸经济文化交流这方面发挥了重要作用。文山洲特大桥跨越闽江南港航道5米宽的水面，是横跨整个航道的关键节点。近年来，福建省一直都在加大交通基础设施的建设投入。 此次文山洲特大桥开工建设标志着双福高速迈出了关键一步。全体建设者都以科学组织、精细管理、安全至上的原则来工作。当桩基一寸寸往江底钻、桥墩一节节拔地而起的时候，一条连接南北、贯通城乡的发展动脉就加速形成了。 这个跨越闽江的巨龙建成后将承载起人流、物流、信息流，为新时代福建现代化建设增添强劲动能。双福高速属于京台通道的一部分，它把闽侯南通镇到文山村、福清、平潭等多地紧密连接在一起。 随着文山洲特大桥施工一步步向前推进，福建省的高速公路网络就越来越完善了。这是地方政府和建设单位落实交通强国战略、推动高质量发展的决心体现。 未来这座桥会给平潭综合实验区带来更多发展机遇，也能促进闽东北协同发展和“海上福建”的建设。文山洲特大桥不仅是技术攻坚的体现，更是区域发展蓝图变成现实的生动写照。 项目建成后将有效提升路网整体通行效率。5米宽的水面上横着这座大桥，像一条巨龙跨过去一般壮观。随着工作的推进，7公里长的建设任务也在一步步完成中。 福建全省近年来在交通基础设施建设方面投入巨大。特别是在推动平潭开放开发方面发挥了巨大作用。双福高速全长8.54公里是京台通道的重要组成部分。 这座横跨闽江南港航道的关键通道把区域交通瓶颈给彻底打通了。3049.5米长的大桥主跨设计技术难度非常高、施工要求也非常严格。 福建省持续加大交通基础设施建设投入后才迎来了文山洲特大桥的开工建设。余涛介绍说临时栈桥已经建了1.7公里多了。 当桩基稳稳打进江底的时候这一重大交通基础设施项目就进入了实质性攻坚阶段。现在桩基已经打了5米多深了还在继续往下延伸呢。 全体建设者都在科学组织、精细管理的原则下努力干活儿呢！这标志着双福高速迈出了关键一步啊！5米宽的水面上就要架起一座大桥来连接两岸了！