首驱科技把AI智能电动车全矩阵带入了2026年的AWE展会，全球第一款“具身化智能电摩”也会在这上面露脸。2026年3月12日到15日，上海新国际博览中心就会举办这次中国家电及消费电子博览会（AWE2026）。首驱科技作为做AI智能出行的领跑者，会带着好几款新产品来亮相，还会首次公开那个叫T5 NOVA01的全球首款“具身化智能电摩”。这个产品用了很多行业内的新科技，要重新定义大家骑自行车的体验。这次T5 NOVA01的首秀是整个展会的重头戏，它代表了首驱科技对未来出行的探索。这个电摩是专门给喜欢骑车和爱捣鼓高科技的人准备的，它能自己感应到骑车人的习惯，还能对路况变化做出反应。 这款车安装了一种全球首创的随速变形风翼系统。不管车速怎么变，它都能在50毫秒内做出反应。高速的时候它会展开机翼增加稳定性，低速的时候就会收缩降低阻力，这样就能达到超低的0.25Cd风阻系数。风翼在拐弯的时候还能自动多展开12°，增强弯道抓地力；遇到雨雪天气也会自动开启侧翼涡流通道，让湿滑路面的稳定性提高45%。 说到骑车时怎么交互，T5 NOVA01可是两轮车里第一个安装智能可调座舱的。车把和脚踏位置会根据骑行模式自动调节，最多可以记忆5个人的习惯设置。用面容识别或者手机蓝牙就能自动恢复个人的设定。 安全方面也有很多黑科技：它配了汽车级矩阵激光大灯，转向时会投射流动光带给行人警告；全球首个360°超级雷达护卫系统能实时追踪后方100米内的物体并提前2秒用座椅震动提醒；轮胎是米其林专利的凝胶材料做的，直径6mm以下的刺穿3秒就能自动修复。 车里的语音交互系统也很好用，可以直接说句话开关机、找车或者聊聊天。 除了T5 NOVA01外，首驱还带来了K95C MAX、Y395C NEW、Sz110、Kz110和Yzlite等所有系列的产品来展示它们在性能、空间、续航和智能上的布局。比如K95C MAX有3400W的电机，9.9秒就能加速到50km/h还能爬15°的坡；Y395C NEW的轴距超长有1405mm；Sz110是行业首款“S级新国标”电自；Kz110续航也不错；Yzlite适合年轻人上下班骑。 电动两轮车现在正在往智能化走呢。首驱科技通过做科技和建立生态系统来推动行业发展。他们是ICCE联盟里唯一的两轮电动车成员，也在跟清华大学合肥公共安全研究院合作推动行业往科学驱动方向转型。这次AWE展会他们在上海新国际博览中心W3馆3F21展位会展示AI智能电动车新体验。