交通运输部和国家铁路集团等部门把2026年春运保障工作给抓紧了。运输服务司的副司长高博在1月30日举办的新闻发布会上透露了不少情况。今年春运启动晚，加上春节有9天假期，大家都想趁着这个机会回老家过年或出门旅游，所以把跨区域人员流动量给推到了3.4亿人次的高位。这次春运预计有40天，全社会流动总量会冲到95亿人次，这可是历史新高了。 高博还提到，春节长假期间每天的人流量也会特别大，是历年最高的。最后一天的返程高峰预计在正月初六，当天可能会有3.4亿人在全国各地奔波。自驾车的数量也在持续增加，高速公路上的车流量有望创下新纪录。新能源汽车的表现也不错，预计会有3.8亿辆次的出行量。 为了应对这些情况，交通运输部早早就开始谋划了。他们把重点放在提升服务质量和效率上。首先，要加强综合运输体系的协同作用。交通运输部给铁路、民航等部门下达了任务，要统筹安排足够的运力资源。大家共享班次、到站时间等关键信息，让干线运输和城市公交衔接得更好一些，减少大家等待的时间。 现在全国已经建好了22个空铁联运枢纽，大家去机场换乘火车就更方便了。此外，在火车站、机场这些客流量大的地方，部门也给了精细化保障。他们建立了动态监测机制，根据列车和航班的实时情况调整公交和地铁的班次。目前有39个主要火车站和地铁安检是互相认的，旅客不用重复安检了。 对于热门旅游城市和景区可能出现的大客流问题，部门也有应对措施。他们鼓励运输企业多投入车辆。对于自驾出行的人来说也有好消息，目前有8个省份宣布在春运期间提供免费的高速公路救援服务。 这次春运是对我国交通系统的一次大考。大家看到部门的预判很精准，措施也很系统。相信经过这些努力，春运一定能平安、便捷、温馨地进行下去，给大家带来一个祥和的春节。