2月22日,海南机场集团发布消息称,随着春节假期进入尾声,海南各机场正经历返程客流高峰期。为应对集中出行需求,民航局在海南省交通主管部门协同下,批复了第三批航班加班方案,深入强化运力保障。 根据最新批复方案,中国国际航空公司将在2月23日至25日期间,每日增开海口美兰至北京首都、成都天府各一班航班,同时在24日、25日增开海口至上海浦东航线,23日增开海口至杭州萧山航线。中国东方航空公司自2月24日起至3月5日,每日加开一班海口美兰至上海浦东航班。中国南方航空公司则在2月23日增开三亚凤凰至广州白云航班,24日增开返程航班各一班。 此次运力调配体现为明显的精准投放特征。从航线布局看,新增航班主要集中在北京、上海、成都、广州等一线城市及省会城市,这些目的地恰是春节期间来琼游客的主要客源地。数据显示,在返程高峰的正月初五至初七期间,海南往返北京、上海两地的航班每日均突破100架次,运输压力可见一斑。 海南作为热门旅游目的地,春节期间吸引了大量游客。温暖的气候、丰富的旅游资源使得海南成为春节假期的首选之地。然而,集中的客流在假期末段形成返程潮,对航空运输保障能力提出了较高要求。为此,民航管理部门提前研判,分批次批复加班计划,既避免了运力过度集中造成的资源浪费,又确保了在关键时段的运力充足。 从整体运力投放情况看,本次春运期间海南地区表现出较强的保障能力。航空公司累计增加加班超过2000架次,预计新增座位数达60万个。春运40天时间内,海南机场总投放座位数突破1000万个,较上年同期增长10%。此增幅不仅表明了航空运输市场的恢复态势,也反映出相应机构在运力调配上的前瞻性和灵活性。 ,民航局此前已批复两批加班计划。第二批加班针对返程高峰期,重点加强了上海、北京、成都、福州、深圳等热门目的地的运力配置。这种分阶段、有重点的调配方式,既满足了不同时段的出行需求,又提高了航班资源的使用效率,为春运保障工作提供了有益经验。 当前,随着经济社会发展和人民生活水平提高,春节期间的旅游出行需求持续旺盛。海南凭借独特的地理位置和气候优势,已成为春节旅游市场的重要承载地。如何在保障运输安全的前提下,提高服务质量和运输效率,将是未来春运工作需要持续关注的课题。
春运既是民生工程也是治理能力的体现。海南应对返程高峰的举措展现了我国交通运输体系的应急响应能力。从增加航班到构建立体网络，这种转变不仅改善旅客体验，也为建设交通强国提供了实践参考。"乙类乙管"后首个完整春运即将结束，积累的经验将为未来假日运输组织提供借鉴。（完）