哦对了，现在市面上聊得热火朝天的其实都是三国那些退役的二手货。说说那个意大利的吧，“圣乔治奥”级其实就是一堆LPD，设计挺奇特，把飞行甲板搞成全通式，舰岛偏右，甲板从舰首一直铺到屁股后头。这种船本来就不打算装啥飞机进去，因为它肚子里没货，更别提什么高级的航空管制系统了。不过话又说回来，这些个两栖舰艇倒是很靠谱，能管着登陆艇把部队和装备送上岸，同时又能让重型直升机往下一砸来个垂直降落。除了打仗还能去救灾或者搞人道援助。 再看西班牙那艘“胡安·卡洛斯一世”号就更夸张了，这舰简直是把轻型航母和两栖攻击舰揉在一起了。它上面有一块直的甲板，船头那边还有一块跳台似的滑跃甲板，专门给“鹞”式或者F-35这种飞机起飞用。虽然是因为之前航母退役才凑出来的替代品，但名字还是要显得气派些，所以就用了前任国王的名字。 巴西那艘“大西洋”号情况也不一样，它原本是英国人的二手货。英国维克斯造船厂在1998年9月30日造好了它，到2017年7月6日因为实在没钱了，为了给伊丽莎白女王级航母腾地方才转手卖给了巴西。当年这艘船刚出来的时候叫“海洋”号，属于英海军的A-140型。它船体长得很壮实，满载排水量有20700吨，船身足足有203.4米长、35米宽。上面还配备了3套MK-15密集阵和4门双30高炮。至于能装多少东西嘛，12架“海王”反潜直升机、6架“山猫”攻击直升机或者EM-101“梅林”运输直升机都能塞进去，另外还有4艘气垫艇、54辆装甲车和最多800名士兵。巴西海军把它收下来的时候刚好自己以前那艘航母已经退休了，“大西洋”号的到来确实给巴西的海上突击力量补了不少漏洞。