张家界和粤港澳大湾区的联系还在不断完善、枢纽联动的作用越来越大

朋友们,随着春运大幕拉开,客流量一下子就上去了。就在大家准备回家过年的时候,中国南方航空给咱们送来了个大惊喜,他们正式宣布要把张家界和广州之间的航线开通起来,而且是天天飞,服务是常态化的。这样一来,张家界跟粤港澳大湾区的联系就更紧密了。 具体来说呢,南航这回安排的是“张家界—广州”的往返航班,去程的航班号是CZ3382,返程的就是CZ3381。航班的时间也挺贴心的,去程是每周一、三上午10点35分从张家界荷花国际机场起飞,中午12点20分到广州白云国际机场。到了周二、四、五、六下午1点25分出发,3点15分就到了;周日上午9点10分出发,10点50分也能赶到。返程的航班时间也挺合理,周一、三早上8点从广州起飞,9点45分抵达张家界;周二、四、五、六上午10点40分出发,12点30分就落地;周日早上6点30分出发的话,8点20分就能到。 为啥要这么安排时间呢?其实就是想让咱们旅客有更多选择。毕竟不同人有不同的出行计划嘛。这条航线开通的意义可不只是增加了一班国内航班这么简单。广州白云机场可是我国特别重要的国际航空枢纽呢,国内国外的航班特别多。 大家想想看啊,从张家界飞到广州之后,想转去悉尼、墨尔本、布里斯班或者奥克兰这些澳大利亚和新西兰的城市都很方便,因为南航每天都有直达航班。想去金边、万象或者仰光这些东南亚城市也没问题,一样有好多航班可以衔接。这就把湘西北地区的国际出行通道拓宽了不少。 更关键的是广州白云机场的中转服务做得非常好。他们把流程都优化了一遍,现在国际转国际只要60分钟就能搞定;国际国内互转也只要90分钟就能衔接上。还有那个“一票到底、行李直挂”的联运服务真的太贴心了。机场里还有专门的24小时中转柜台给咱们用。这些措施都大大简化了咱们旅客的中转流程,尤其是带行李的旅客不用跑来跑去、也不用等太久。这样一来,从张家界出发经广州去国外玩或者办事就轻松多了。 大家分析一下就知道啦,南航这次投运力绝对是响应国家号召来的。国家一直强调要促进区域协调发展嘛。张家界可是个国际知名的旅游胜地呀,跟粤港澳大湾区这种经济大区的往来越来越密切。 直航航班越飞越多、越飞越稳不仅方便游客互访还省钱省时间呢。这就好比给两地的商务和文化交流搭了一座空中的高速路桥。而且通过接入广州这个国际大枢纽呀,张家界的辐射能力一下子就强了很多。这对当地旅游业升级和发展外向型经济都有很大好处。 春运是咱国家每年人口流动最集中的时候也是对交通系统最大的考验。南航这时候增开张家界到广州的航线并且大力打造便捷的中转体验这就很能说明问题了——这说明航空公司是真心把市场需求放在第一位的。 这条航线要是能稳定运营下去肯定能把湘粤两地的联系绑得更紧也能方便老百姓出门这对中部地区和国际市场连接可是注入了新的活力啊——这不就是民航业服务国家战略、助力构建新发展格局的一个具体例子嘛! 以后只要航线网络还在不断完善、枢纽联动的作用越来越大航空运输在促进区域互联互通、服务经济社会发展中的作用肯定会越来越大的!