国际航班停运了,粤西地区的人坐飞机出个国那真是太难了,直到现在才有转机。

大家好,我是小徐,我来跟你们聊聊最近粤西那边的大新闻。自从2020年疫情闹起来,国际航班停运了,粤西地区的人坐飞机出个国那真是太难了,直到现在才有转机。2024年年初,湛江吴川国际机场终于通过了国家验收,在2月正式挂牌了,这就给恢复国际航线打下了硬底子。 咱们先聊聊湛江这个地方吧,它就在粤港澳大湾区和海南自由贸易港中间,还连着西部陆海新通道,区位优势那是相当明显,算是中国西南、华南通往东盟的一个重要大门。这回选了万象这条航线真不简单,万象可是老挝的首都,也是中南半岛的交通枢纽,更是中老铁路的起点和中国跟东盟合作的关键节点。要是这航线能通起来,再加上铁路运输,“航空+铁路”的多式联运网络就成了,湛江去东盟地区就方便多了。 不过话说回来,开通国际航线首先得有个国际机场资质才行。湛江吴川国际机场作为粤西地区唯一的国际机场,拿到这个资格那是必须的。新航线一开通,就能补上粤西国际航空的空白,大家在家门口就能直飞东盟了。这对老百姓来说太方便了。以后这个机场还能跟湛江港、中欧班列和中老铁路连在一起,海陆空一起搞起来。 以后湛江打算靠着这机场通道,跟东盟在钢铁、石化、农业、文旅这些产业上多合作合作。通过“机场+临空经济”的模式把人流留住变成留量。到了未来,它要把自己打造成面向东盟的门户机场,再把更多的重点城市航线开起来,把东南亚的朋友圈做大做强。 展望一下未来吧,随着多式联运网络越来越完善,湛江跟东盟的合作肯定会更深。机场就能带动产业升级,给区域发展添动力。这次国际航线的开通不光是服务能力提上去了,更是给大家提供了一种新的合作思路和生活方式。以后随着航线越来越多,湛江在国际市场上的竞争力肯定会越来越强。