近期在短视频平台引发关注的“前机长职业转型”系列视频，经中国国际航空股份有限公司专项调查确认为虚假信息；以“猪猪侠小卖部”等账号为代表的对应的内容，通过虚构“林筱雨”“方静云”等人物经历，编造“因拒飞遭解雇”“单发迫降事故”等情节，以“航空从业者跨界逆袭”为噱头吸引流量。调查显示，涉事视频存在多处事实错误：所谓2016年CA1348航班和2017年CA1832航班的异常情况，与国航飞行记录系统中的正常执飞数据不符；视频标注的航线信息与真实航班起降地点存在明显偏差；国航人力资源系统亦未查询到相关“涉事飞行员”的任职记录。民航业内人士指出，编造航空安全事件不仅侵害企业名誉，也可能引发公众对民航安全管理的误解与质疑。该事件也反映出当前自媒体生态中的突出问题。部分运营者为追逐流量，刻意选择飞行员等专业门槛较高的职业作为素材，利用公众信息不对称包装所谓“行业秘闻”。北京航空航天大学法学院专家表示，此类行为已违反《网络安全法》中关于禁止编造、传播虚假信息的规定，并可能触及《民用航空法》中关于维护民航声誉的相关条款。国航法务部门负责人透露，目前已对12个平台的23条侵权内容完成电子证据公证，下一步将向网络主管部门举报并提起民事诉讼。值得关注的是，这已是近三个月来第四起针对民航企业的恶意造谣事件。民航局信息中心监测数据显示，2023年第四季度涉及航空领域的网络谣言举报量同比上升37%，其中职业经历造假类占比达42%。面对更为复杂的网络信息环境，行业监管力度持续加强。全国“扫黄打非”办公室近期开展的“清朗·打击网络谣言”专项行动中，已将虚构专业领域从业经历列为重点整治内容。多位航空安全专家呼吁，平台方应完善职业认证类内容的审核机制，对声称具有特殊职业背景的创作者开展资质核验，并加强对相关内容的复核处置。
网络空间不是“编故事”的法外之地。把公共安全议题当作流量工具，最终透支的是社会信任与传播秩序。以事实厘清真伪、以法律划定边界、以责任守住底线，既是对企业合法权益的保护，也是对公众知情权与社会公共利益的维护。只有让真实信息跑赢谣言，才能让理性讨论成为常态，让网络生态更加清朗有序。