北京丽泽商务区里有个大工程，丽泽航站楼2027年亮相，只要24分钟就能直达大兴机场。这是一个36米深的大地下城，就在丽泽路北侧。高楼的玻璃幕墙下，能看到它正使劲儿往上长。好多工人在这里加班加点干活，到今年6月就能把地下主体结构弄好。整个工程一共得盖30.7万平方米的地方，其中28.7万平方米都在地下呢。因为这儿挨着地铁站和好多高楼，盖起来特别不容易。 大家伙儿没像往常那样直接往下挖大坑，而是用了一种新办法。先在地面上搭个盖子盖着，然后一层一层往下挖。每挖一层就马上给它做一层结构。这样既能稳住地面，又能让旁边的地铁线路受的干扰小一点。 到了地下你会看到一个像迷宫一样的交通网：地下一层二层是旅客办登机手续的地方；地下三层是机场线和几条地铁的站台层；地下四层是16号线和停车的地方；地下五层则是11号线的站台还有行李机房。这么立体的设计，让丽泽航站楼成了北京唯一一个能五号线换乘的大枢纽。 按照规划，到了2027年6月底就能开始用了。那时候旅客从丽泽去大兴机场就只要24分钟。别的机场都是人先过安检，行李再拿过来；丽泽的设计反了过来：旅客头天晚上就能把行李先送到这里来，系统根据航班时间自动分拣好，行李自己坐着机场线列车先去机场等着。第二天出门时旅客就只要拎着电脑包过安检就行，真正做到轻装上阵。 这个工程做完后还有个好处：丽泽商务区南区和北区终于能通过地下空间连在一起了。这样一来大家出行更方便了，集地铁、航空值机和商业配套于一体。 对京津冀来说这条走廊可太重要了：往北连着雄安新区、往南连着大兴机场；通过京雄快线和丽泽航站楼连成一条线；“轨道上的京津冀”有了新支点；区域里的人才流动、产业协同发展也会变得更快。