2026年的春运大戏在3月13日彻底落下帷幕，国铁集团郑州局那边统计下来，一共送走了2522.65万名旅客。跟去年同期的1906.25万相比，硬是多出来了158.54万，增长比例高达6.71%。郑州局在这次春运送人中可是下了大功夫，从运力保障到秩序维护、再到服务体验，每一个环节都盯得很紧。 尤其是大年初六前后那几天，客流量真的特别大。单看这2月19日和2月21日，再加上元宵节前两天的这四天，单日的发车量同比都涨了20%以上。这种提前来的客流高峰让人有点没想到。为了接住这么多人，郑州局不仅把夜间高铁加到了1010列，还向京津冀、长三角这些热门地方加开了5120列临客。为了给学生和务工的兄弟姐妹们提供方便，在郑州、洛阳、南阳、商丘这些地方一共开了4列学生专列和5列务工专列，甚至还在南阳东站搞了一列免费的务工专列。 候车室里也变得越来越贴心，每一个角落都装上了五孔电源和USB/Type-C接口的插座。考虑到大家对安静乘车环境的需求，“静音车厢”也开始推广了。为了让带宠物的乘客能更轻松出行，郑州、洛阳龙门站还有商丘站都开了宠物托运的业务。当然，不光是在路上服务做得好，郑州局还联合地方文旅部门搞了个福利：拿着三门峡南站、渑池南站、焦作站或者焦作西站的车票，去三门峡、焦作的函谷关等景区游玩，能免门票或者打半价。 除了做好人货两旺的运输保障外，郑州局也没忘记供应链的事儿。他们专门对接了物流市场的需求，全力把电煤、粮食、化肥这些重点物资给运好。特别是中欧班列的开行效率也得到了提升，这对于维护国际产业链的稳定畅通可太重要了。 数据显示，这次春运期间累计发运的货物重量达到了1906.25万吨，同比增长了9.39%。正观传媒科技有限公司保留追究侵权者法律责任的权利。