中国铁路上海局集团有限公司的合肥站在1月20日这天特别忙碌，早上9点30分，记者看到车站大屏幕上显示温州南、重庆西、北京南、杭州东、郑州东还有很多方向的始发列车状态已经变成“晚点”。不光是长途车受影响，去往六安、泗县东这些短途城际列车也没能按时出发。像合肥南站这种区域高铁枢纽受的冲击更大，从早上到中午，去往苍南、上海松江、重庆北、武汉还有深圳北的几十趟高铁和动车全都显示有晚点提示。广播不停地播报调整信息，屏幕上的数据也在不停地刷新。工作人员在安检口和候车室帮忙引导旅客，不少乘客自己也在查12306或者去服务台打听情况。车站里的秩序总体还算稳当。 这次降雪是从19号晚上开始下的，冷空气一直在吹，安徽省合肥市的铁路运输压力一下子就上来了。直接被统计出来的计划停运旅客列车就有64列，途经或者始发的车次都被耽搁了。中国铁路上海局集团有限公司的合肥站马上就启动了应急预案。工务和电务部门的人都被派出去扫雪除冰，重点清理道岔和线路上的积雪；调度那边也在协调车辆，想办法调整运行方案。 气象部门的数据显示这次的雪覆盖了江淮一带，能见度变低而且轨道很滑。针对这种极端天气，铁路部门已经建立了一套常态化的机制，靠着气象预警、设备改造还有备用车调配来应对自然灾害。面对这种挑战，合肥铁路部门正全力恢复秩序，尽量少耽误旅客。 旅客在出行前最好多关注天气和列车动态，要是遇着极端天气多发的季节公共交通得完善预案。社会和铁路一起努力，才能筑牢春运和冬天的安全防线。