小江这哥们才19岁，刚出来工作，2月底到3月初这阵子，因为业务需要，连着租了三次车，结果最后一次在3月3日凌晨不小心闯红灯了，被扣了6分还得罚100元。这就搞得挺尴尬，明明是自己开的车自己违规，扣自己的驾照分，结果去跟租赁公司叁玖公司理论，对方却不买账，直接把押金给扣了。原本说好2000元的押金，结果就给退回来2100元，里面已经扣掉了1800元按1分300元算的所谓处理费。 事情得从头说起，2月24日小江第一次租车，他给江西叁玖公司交了578元租金和2000元押金，总共掏了2578元。他把车开了一天就还回去了，公司那边说因为车辆有违法记录得等几天才能查出来，就承诺押金五天内退还。到了2月25日他又租了一辆车，这次付了700元租金和2000元押金，合计2700元。同样的情况又出现了，公司还是保证押金五日内返还。 到了3月2日、3日他第三次租车，结果3月3日凌晨闯了红灯被抓。3月3日还车的时候他当面跟公司提出来了，说他驾照上还有12分呢，可以把这个违规处理掉。可对方死活不让他自己去扣分，说是车辆行驶证在总公司那边锁着呢。 到了3月4日小江去问之前的押金咋还没退回来，公司的理由竟然是因为第三辆车的违规没查清楚就把两笔押金给绑一块了。3月5日他又跑去公司闹了一次，对方还是没动静说还没处理完违法不能退钱。这时候小江坚持要用自己的驾照去扣分解决问题，结果被强硬拒绝了。 公司给出的说法是因为这台车有很多违法记录了不能再用新的驾驶本去扣分了。结果到了后来公司直接说算了钱还是要算清楚的：因为违规被扣6分按1分300元计算总共扣除1800元的押金加上罚款100元只给退还2100元给小江。 这下可好了！小江心里那个气啊！明明自己的驾照还有12分可以扣为什么非得让自己拿1800元去买分处理呢？ 没办法他只能去找当地的派出所和市场监管局去投诉反映情况。可这一圈跑下来得到的答复都是让他直接去法院打官司解决问题…… 最后记者联系到了叁玖公司那边的工作人员。工作人员倒是挺理直气壮说因为他们的车是从外面租来再转租给别人的所以车辆来源比较杂乱七八糟的有很多问题。如果每个车都绑定一个固定的驾驶本的话那肯定会因为违法记录太多导致分不够扣啊！所以他们就事先跟每个租客都说明白了：一旦发生违规扣分的情况每一分都得从押金里面扣300元给他们去花钱找“黄牛”来帮忙处理。 工作人员还把给小江发的注意事项拿出来给记者看上面写得清清楚楚：拿车的时候注意检查拍照留底每天最多只能跑300公里不能超过范围……还有最后那一句：“（因为有些车可能超证不支持自行提供驾驶证扣分）违法按300元1分处理。” 对于这起纠纷北京市康达（西安）律师事务所的张晓静律师分析说这里面最核心的矛盾不是单纯欠钱不还而是公司在处理违法环节设置了人为的障碍。 明明交通违法的主体是小江自己手里有驾照却不能扣分这是怎么回事？律师认为交通违法记分属于行政责任是具有人身专属性的必须由违法行为人自己承担责任。公司强制代找“黄牛”处理违法并收取费用这种约定是违反法律法规和公序良俗的肯定是无效的。 民事合同不能成为转移行政责任的工具不然的话行政处罚的威慑力就没了。“买分卖分”这种事早就被法律明令禁止了《道路交通安全违法行为记分管理办法》也明确规定代替他人扣分或者组织买分卖分都是要罚款、记分甚至拘留的。 公司用找“黄牛”处理这个理由来收费实际上就是把违法行为包装成行业规则这根本不可能合法反而涉嫌违法。 不过同时公司的合法权利也得保护好如果因为租客违规没处理导致车辆停运损失或者取回车辆的必要费用等情况出现的话公司可以根据合同约定主张赔偿和收取合理的违约金。