强台风“山竹”逼近粤东沿海 多地铁路客运和公路班线16日将集中停运确保安全

问题:强台风来袭导致区域交通运行面临安全风险 据交通运输及铁路有关部门信息——受台风“山竹”影响——粤东沿海及深圳等枢纽地区9月16日铁路、公路客运均出现大范围停运停班;铁路方面,陆丰站当日开行列车全部停运;深圳北站开往广深港、厦深方向列车全部停运。公路客运方面,汕尾地区多个汽车客运站对跨市、跨区域班线实施全线停开,部分与铁路接驳的高铁专线班车亦暂停运营,同时汕尾部分公交线路同步调整或停班。 原因:极端天气对海陆空交通形成多重叠加影响 “山竹”具有强风、强降雨及风暴潮等典型特征,影响范围广、持续时间长。对铁路而言,强风可能导致异物侵入线路、接触网受扰及沿线设施安全隐患增加,降雨叠加还可能引发边坡滑塌、积水等次生风险;对公路客运而言,沿海风力增强会明显提高道路通行风险,高速公路、跨海通道及山区路段易出现树木倒伏、路面积水、能见度降低等情况。综合研判后,涉及的部门以“先避险、再恢复”为原则,提前实施停运措施,优先确保运输安全与应急通行能力。 影响:旅客出行计划受扰,区域客流组织与城市运行承压 此次停运停班覆盖铁路干线、城际高铁与公路客运网络,对珠三角与粤东之间的通勤、探亲、旅游客流造成直接影响。深圳北站作为综合交通枢纽,停运将带来退改签业务集中、站内外疏导压力上升;粤东地区班线停开则影响与广州、深圳、香港及省内多地的人员流动。,部分公交线路调整将对汕尾市区与火车站、红海湾等片区的接驳出行产生影响,市民短途出行需临时改变路线或延后安排。 对策:以安全为底线完善退票服务与信息发布,协同保障民生出行 为减少旅客损失、稳定出行预期,铁路部门明确退票政策:已购票旅客可自票面乘车日期起30日内(含当日)到全国任意车站办理全额退票;通过网络购票且未换取纸质车票的旅客,可12306平台申请全额退票,均不收取手续费。铁路上提示旅客关注官方渠道发布的列车恢复信息,或拨打客服热线咨询。 公路客运方面,汕尾粤运汽车总站9月16日对前往广州、深圳、香港、东莞、惠州、陆丰等方向班次实施全线停开;海丰粤运汽车总站对广州方向全日停班,并对珠海、松岗、西乡、东莞及深圳侨社、罗湖等班次作出停运安排;陆丰、陆河等地相关线路同步停班。汕尾公交亦进行配套调整,涉及火车站至红海湾等线路暂停运营,个别线路调整为分段运行,以适应道路条件变化并保障基本通行需求。相关单位提醒,后续将根据台风影响程度动态调整运营方案,建议市民相互转告并预留出行时间。 前景:交通恢复将与风雨影响同步评估,防灾韧性建设仍需持续推进 按惯例,在台风影响减弱后,铁路、公路客运将依据线路设施检测、风雨影响评估及现场安全确认情况,分区段、分时段逐步恢复运营。考虑到台风可能带来持续降雨与次生灾害风险,恢复初期客流组织、站场秩序维护及应急运力调配仍将是重点。 从中长期看,极端天气呈现频发趋势,沿海地区交通体系需要深入提升韧性水平:一是完善联动预警和停复运机制,提高信息发布的统一性、及时性与可达性;二是加强枢纽站场与关键线路的防风排涝能力建设,提升应急抢修与快速检测效率;三是推动铁路、公路、城市公交与网约出行等多方式协同,在突发情况下形成更稳定的民生出行兜底能力。

自然灾害面前,安全始终排在第一位;此次粤东交通系统的大范围停运,是基于风险评估的主动避险安排。随着极端天气增多,如何构建更具韧性的交通运输体系,将成为沿海城市需要持续推进的课题。当前,各方仍需密切关注台风变化,合力守住风雨中的安全底线。