春风吹，万物苏，我们可以给你介绍下最新的摩托资讯，无极这次发布了三款ADV车型，分别是DS500X、DS625X、还有DS800X。这三款车覆盖了入门级、中阶和旗舰三个定位，让国产ADV在排量布局上更为完善。这次第404批工信部申报中，无极三款车型集中亮相，给不少摩友增添了选择。结合申报资料和市售信息，我们详细看一下它们各有什么亮点。 DS500X搭载的是KEL525发动机，在很多同厂车型上使用过，表现稳定可靠。它能输出55.7匹的最大功率和50.5N·m的峰值扭矩，动力强劲，足够应付日常通勤和周末郊游。车身比例适中，座高810mm对新手来说压力不大。18升油箱容量足够满足长途需求。DS500X的舒适性和智能化方面有望进一步提升，增加人机互动功能或减震优化，给骑行体验带来更多顺畅感。朋友分享了他购买的版本，高速上发动机声音沉稳不疲劳。 DS625X是中排车型中的老将了，外形延续了经典ADV风格。新增的黑色涂装低调且百搭，给人一种全新感受。整备质量有调整是为了应对复杂路况。网上还有透露说这款车会配置电子减震系统如果上线会大大提升驾驶感受和稳定性。和KYB悬挂、日清刹车这些核心部件搭配使用给老摩友更安心感。我们曾经用同平台的车型穿越过山路，发现KYB悬挂给我们带来了很好的反馈效果。 DS800X是旗舰级硬派ADV车型，在海外市场已经卖过一段时间了。这次申报到国内说明离上市不远了。全铝护板、高位排气还有21寸前轮18寸后轮全地形胎设计让你有一种强烈冲动去挑战泥地。搭载798cc直列双缸机还有双平衡轴和干式油底壳设计让重心更低更适合越野场地。 24升油箱设计能够支撑长途穿越需求。座高830mm还有220mm离地间隙让你轻松应对障碍地形。配置丰富：KYB可调悬挂、日清径向刹车、可切ABS/TCS等安全配置一应俱全。去年在展会上摸过海外版坐垫触感微温温和非常贴心。 这三款车形成一个明显梯度：DS500X适合日常通勤的小伙伴们，性价比高操作简单；DS625X适合中阶玩家追求舒适稳定体验；DS800X则是旗舰硬派代表适合经验丰富想挑战远途越野的骑士们。国产ADV技术发展确实在不断完善进步中，这次集中申报也是厂商研发投入明显体现出来。 开春换车的朋友们可以等实车试驾后再做决定，毕竟每个人的骑行场景和身体条件都不一样这些细节会直接影响你满意度选择面比以前更宽广了。你骑摩托车时最在意动力还是舒适配置呢？