记者从泰安市政府新闻发布会获悉，"十四五"期间，泰安市交通运输系统紧紧围绕高质量发展主题，累计完成交通投资415亿元，现代化综合立体交通网络建设取得显著成效。
公路网络建设实现跨越式发展。
全市公路总里程突破1.7万公里，公路密度达到219.4公里每百平方公里，位居全省第三位。
高速公路建设成效尤为突出，通过实施7个新建和改扩建项目，新增通车里程112公里，每百平方公里高速公路密度从"十三五"末的6.12公里提升至7.57公里，"六纵两横六联"高速公路网基本建成。
在干线路网提档升级方面，泰安市实施普通国省道新改建项目6个、149公里，大中修项目706公里，分别是"十三五"期间的2倍和2.7倍，普通国省道优良路率达到99%。
农村公路建设同样成果丰硕，新改建农村公路3126公里，新泰市、东平县获得国家级"四好农村路"示范县表彰。
综合交通体系建设取得历史性突破。
京杭运河泰安段成功复航，结束了119年的断航历史，这一成就具有重要的历史意义和现实价值。
内河航道通航里程达到178.8公里，其中高等级航道51公里，分别为"十三五"末的1.2倍和2.8倍。
千吨级运营泊位达到13个，年吞吐能力1605万吨，分别是"十三五"末的1.6倍和3.4倍，2000吨级船舶实现"通江达海"。
铁路航空建设协同推进。
济枣高铁开工建设，建成铁路专用线3条。
大汶口通用机场建成投用，肥城仪阳通用机场全面开工，航空基础设施实现新突破，为构建立体交通网络奠定基础。
运输服务保障能力显著提升。
全市交通运输规模以上企业从2023年的59家发展到130家，交通运输、仓储和邮政业增加值增速达到11.1%，对经济增长贡献率达到6.7%。
客运服务质量持续改善，泰城公交线路总长度较"十三五"末增长10%，开通定制客运线路23条，肥城市获得全国"城乡交通运输一体化示范县"表彰。
智慧绿色交通建设成果显著。
建成交通运输综合运行监测与应急指挥中心，构建普通国省道数字公路体系和农村公路智慧路长平台，实现路网数字化管养。
绿色交通建设深入推进，高速公路服务区充电桩覆盖率从"十三五"末的67%提升至100%，新增泰安港岸电设施9套，清洁能源装备应用加快推进。
从发展态势看，泰安交通建设投资规模大、覆盖面广、成效显著，体现了地方政府对基础设施建设的高度重视。
大规模交通投资不仅直接拉动了经济增长，更为重要的是构建了支撑区域发展的交通骨架，为产业转型升级、城乡一体化发展创造了有利条件。
当前，泰安正处于新旧动能转换的关键期，现代化交通网络的建成将进一步优化要素配置，促进区域协调发展。
特别是京杭运河复航、高速公路网完善等重大突破，将显著提升泰安在区域发展格局中的战略地位。
从“修路架桥”到“系统成网”，交通建设的意义不仅在于里程和规模，更在于推动资源要素高效流动、促进区域协同发展与提升民生获得感。
以415亿元投资为支点，泰安正在把交通优势转化为发展优势。
面向未来，持续把握“综合衔接、绿色低碳、数字赋能、服务民生”四个关键词，才能让交通网络更好支撑高质量发展，形成可持续的增长动力与治理能力提升的良性循环。