咱们先聊聊本田的Scoopy-i，这东西马上就要在11月10日登陆印尼的街头了。那就是大家熟悉的那款“国民小摩托”的年度小改款。原本它就因为省钱又好开，深受家庭和女骑士的喜爱，现在又要出新花样，大家肯定都盯着呢。 动力这块儿没啥大变化，还是那个108.2cc的单缸发动机。不过这回加入了eSP技术和PGM-Fi电喷系统，这一套组合拳下来，油耗直接拉满，官方测出来能跑61.9公里。对于平时主要在城里骑的朋友来说，这油费基本就不用心疼了。 底盘的改动才是重头戏。这次换了个叫eSAF的智能车架，比老款轻了8%，强度却一点没降。这好处可不少，女骑士单手挪车、倒车都变得轻松多了；而且簧下质量减少了，车子起步更有劲，油耗也跟着降下来了。 启动系统这回也给了个双选择，你可以选普通钥匙孔的，也能加钱配个无钥匙一键启动的。想买个省事又酷炫的话，直接冲后面这种就行。 外观上整体看着还是挺亲切的，没做什么大刀阔斧的改动。大灯、车尾和贴花都做了点微调；发动机因为车架变了位置往前挪了挪，重心更低更稳；轮胎还是用了12英寸的轮毂。不管是实用派还是潮流控，都能在这找到自己想要的东西。 说白了，这次更新就是没玩什么大动作，专门盯着大家最关心的“轻”“省”“易”这三个点。等到11月10日正式发布以后，只要价格还保持亲民路线，它肯定还是印尼街头最靓的那道风景线。