最近啊，我们湖北北部山区遭遇了严重的低温雨雪天气，对咱们的道路交通安全真是个大考验。咱们湖北公安交管部门迅速行动，和气象、交通、应急等部门一起，启动了一套应急响应机制，目的是要把天气预警、路况监测还有资源调配这些信息给共享起来。这回我和大家说一个很危险的路段——位于福银高速十堰与襄阳交界处的土关垭路段。这个地方地形复杂，桥隧特别多，温差也大，所以抗冰保畅任务特别艰巨。这段路全长约8公里，高差超过300米，桥梁占比高达32.5%。因为这个地段经常受到风吹，气温比周围低了不少，路面很容易结冰。这次寒潮强度大、持续时间长，交通风险就更大了。为了应对这种情况，咱们交管部门采取了机械除雪和人工辅助结合的方式，警车压速带道，还有分段管控和分批放行这些措施，就是要在保证安全的前提下尽可能提高通行效率。1月19日到21日期间呢，襄州大队一共投入了50多名警力和十几台大型机械。他们在结冰严重的桥梁还有坡道上连续作业了好几轮呢。期间有货运车辆爬坡困难啊还有小型车辆出现故障啊，现场人员就会去帮这些车辆推进或者开辟应急通道。特别是针对那些运送鲜活农产品、医疗急需物资的车辆优先保障通行。这段时间咱们湖北全省累计投入警力4.7万人次还有撒布融雪剂1.6万吨呢。总共疏通缓行路段738段次、服务车辆95万次呢。 这不仅是一次对抗极端天气的胜利，也是咱们中国现代交通治理体系在实战中优化升级的一个缩影啊。这个事情告诉我们，面对自然考验的时候只有坚持科技为支撑、协同为路径还有以人民为中心的话才能给经济社会发展保驾护航。