我把价格告诉大伙，小鹏P7售价20.38万元起，这次发布会上还有7款Max、Ultra和SE版本供选择，价格在20.38万元到30.18万元不等。如果在Max版基础上给Max版加1.2万元，就能获得搭载两颗图灵AI芯片的Ultra SE，加2万元可以得到三颗图灵AI芯片还有VLM大模型的Ultra。发布会在3月18日的广州圆满结束了。这次还推出了星曜红、暗夜黑和星云白三款新车色，接着带来了新的第二代VLA。在去年3月11日，小鹏就开启了全民试驾第二代VLA，这次发布会上这个技术就给搭载在小鹏P7上了。在3月18日那天发布会现场体验官罗永浩试驾之后就表示，第二代VLA比他自己请的司机开得还好。 为了升级智能驾驶体验，小鹏P7这次又搭载了第二代VLA，而且是把“语言转译”环节都去掉了。感知和决策方面更像人了，像是在夜晚会礼让小动物和在颠簸路段提前降速这些能力都有了。还支持全场景覆盖园区小路、乡村土路和无导航道路这些复杂情况。Ultra版本和Ultra SE版本的小鹏P7是第一批给用户升级这个技术的车，目的就是让更多人能体验到这种高阶智能驾驶。 这次发布会里提到的Max版本也是支持后续升级的。给大家提个醒，小鹏正在推动智能驾驶从极客尝鲜变成大家日常使用的技术。 从设计角度看，小鹏P7还是那个很有辨识度的车型。这次推出的三款新车色踩中了年轻用户的审美点。为了配合新外观颜色，还有引力红和熔岩灰这2款全新内饰色。 操控方面呢，小鹏P7新增了“运动+”模式把驾驶快感拉满。还有前后质量分配接近50:50的中置电驱布局加上双叉臂悬架系统让操控质感全面升级。如果你需要更狂暴的动力输出可以选择一键切换Boost模式就能实现20秒瞬时输出。 此外还有弹射起步功能能帮你瞬间爆发最大动力。超跑同款布局加上800V XPower电驱系统配合自研系统让零百加速只有3.7秒。 回顾这几年小鹏P7靠着原创设计和智能科技一直稳步前进。这次全面进阶就是想在智能出行时代巩固核心竞争力。