把今年要干的事给大伙儿都摊开说，北京地铁打算在2026年搞2条新线开通，还有9个区段得赶紧跟上。具体计划是在2月2号那天，从市重大项目指挥部开的会上得出来的，今年北京一共要建设150.6公里长的线路。其中，22号线从红庙通到平谷，基本能在年底通车了；市郊铁路城市副中心线提升工程，从北京西到良乡也能初步运行了。另外，7号线三期和R6线一期的前期准备工作也得加快脚步。为了方便大家换乘，这次还计划让14号线的红庙站以及望京南站、永定门外站、火器营站和纪家庙站这4个出入口都具备通行的条件。 今年年底这两条线路就能投入使用了。先说22号线，这是第一条连通北京和河北的跨省地铁线，也是打造“轨道上的京津冀”的标志性工程。它从朝阳区东大桥出发，一直开到平谷新城，中间路过朝阳、通州、平谷和河北三河市，把CBD核心区、副中心、燕郊镇和平谷新城这些地方都连在了一块儿。全长差不多79.1公里，北京这边占了47.5公里，河北那边是31.6公里，总共设了20个车站。在燕郊镇修了一个维修基地，朝阳区平房乡还弄了个停车场。修好以后，三河市和北京的轨道网络就能无缝对接了，北三县和平谷区就能真正迈入北京中心城区的“1小时交通圈”，这对跨省上班和副中心辐射带动北三县的作用都很大。 再说市郊铁路城市副中心线提升工程，这是北京和国铁集团一起合作搞的第一个项目。他们在原有线路上挤了些空间出来：在衙门口东和房山东各加了一个车站，还把良乡、后吕村还有北京西这几个老车站改造了一下，并且把良乡到房山东这段线路变成复线了。这样一来早晚高峰的通勤能力就能大幅提升。以后北京西到良乡这段路就能像坐公交车那样密集发车了，这对改善丰台河西还有房山那边的人去市区上班的情况特别有帮助。 除了修好线路还要补上短板、提升服务水平。为了让大家出门更方便今年要推动14号线红庙站通车还有那4个出入口开放使用。大家去换乘的时候就能更省心一点。 到了2026年北京还会继续干这些活儿：新机场线从草桥通到丽泽商务区；3号线一期从管庄路西口到曹各庄北；12号线从东坝北走到东坝北街；28号线也要开始动了；13号线的运力得提升；M101线一期也要建起来；1号线支线也得弄；亦庄线跟5号线、10号线的联络线也得修上；还有市郊铁路东北环线也得开工建设。这些新修的线路能把城市更新和轨道微中心建设结合起来。 这些事儿干完之后能让咱们的城市格局更好看经济更有活力大家出门的体验也能提升很多。