大家看这台长安启源E07，长了有5米，轴距3120mm，空间大得很。最近关注度挺高，因为它把SUV的舒适性和皮卡的装载灵活性结合了，还是挺有意思的。先看看外观吧，它走的是简洁科技风，前脸封了格栅，还有贯穿式灯带，看着挺稳当。车身数据是5045毫米长、1996毫米宽、1695毫米高，轴距3120毫米，标准中大型SUV身材。坐进去空间特别宽敞，身高180cm的人在后排腿也能伸直。 最大亮点就是它那个后备箱。它设计得特别灵活，能从SUV变成皮卡那种开放式货箱。车顶后面有个电动开启的穹顶，往后一推就能展开，搬东西特别方便。平时后备箱能装下524升东西。如果把后排座椅放倒，直接就是个超大空间，搬家、露营都很实用。 动力方面有两种选择，增程版和纯电版。纯电的双电机四驱很强劲，最大功率440千瓦，扭矩645牛米，0到100公里只要3.96秒，CLTC纯电续航651公里。增程版用了1.5T发动机加39千瓦时电池组，综合续航1130公里，长途跑起来也不用担心没电。有车主说在市区开车时，油耗大约在6.5升每百公里左右。 智能配置这块也不错。内饰用了极简设计，没有仪表盘，全靠AR-HUD抬头显示来显示行车信息。中控是块15.4英寸的大屏，装了智驾系统和8155芯片，操作挺流畅。高配版有2个激光雷达和英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），支持L2+级辅助驾驶功能比如NOA领航。 底盘方面配了空气悬架和CDC智能魔毯悬架，过坑洼路震动过滤得好。最小离地间隙最高能调到227毫米。 价格方面起售价已经降到了19.99万元。入门版配置就比较全了，有LED大灯和L2级辅助驾驶功能。高配版本有NAPPA真皮零重力座椅（带加热通风按摩）、9个安全气囊和18扬声器音响这些豪华配置。 总之，这不是一台追求极致参数的传统车。它更像是个空间解决方案，既兼顾了SUV的舒适又有皮卡的装载灵活性。如果家里有露营或者运动的需求又想平时开车舒服点的话，值得去店里试一下。毕竟亲眼看到的空间感比数据更直观。