嘿，你们听说了没？苏州的新能源重卡那是真的跑起来了，直接把低碳这个目标给推上了新高度。央广网南京3月21日发了消息说，就在3月20日那天，相城那边来了一辆特别的大卡车，虽然没声音，但大家都看直了眼。原来这是载合卡车搞出来的新能源重卡。载合卡车的CEO张磊、统业物流科技集团的杨水龙还有苏州金融租赁公司的人在现场签了字，定下了三年内往外面投1000台的目标。要是按照这个量算，光一年就能少排碳超过5万吨。 你知道吗？2025年的时候，市场上买新能源重卡的新车达到了19.8万辆，这比例直接干到了20%以上。为了响应双碳政策，到了2026年初上面也是大招频出，出台了一堆支持充电、搞绿色金融的政策。苏州这个地方物流做得好，新能源产业也强，现在正忙着把技术、场景和金融给揉到一块。相城更是拿出了一套服务体系来扶持本地企业往外闯。 载合卡车就是扎根在苏州的这波势力里头的一个。他们一直在搞研发和制造，在电机、集成和控制这块有硬本事。这次和统业物流还有金租搭伙，以后就靠着覆盖全国十多个省市的网络来提供定制服务。统业物流的杨水龙刚开了一圈这车，立马就被那股劲儿给震住了，“提速特别快”，他说推背感很强。 比起以前的柴油车，这新车不光是安静、震动小，还因为电池重开起来更扎实。杨水龙透露现在先打算买个一两百台，以后慢慢换。长远看他觉得新能源肯定是大势所趋。作为运营方他们定了个任务：要在2026年6月底前先投50台试点车出来跑业务，并且保证每台车一年起码得跑12万公里。载合负责按他们的需求做车和服务支撑，苏州金租用“融物+融资”的路子来提供资金保障。 张磊CEO也表示了决心，要把苏州这块根据地给守住。这次试点成功之后还要往全国辐射出去，让绿色物流的模式在更多地方开花结果。他还想着吸引更多产业链上的伙伴一起玩，打造出物流行业高质量发展的全球样板。 总之，一辆安静又快的新卡车已经从苏州出发了，正朝着那个绿色的未来跑去呢！