2021年，嘉闵线作为上海市域铁路网络中的南北向主轴干线正式开工建设。按照计划，这条正线全长约44公里、共设15个车站的线路预计在2025年12月1日全线贯通。不过在施工过程中，还是遇到了突发状况。12月1日，根据“上海申铁”的消息，嘉闵线18标项目部迎来了建设新突破，七莘路站至莘建路站盾构区间的左线已经顺利打通。为了让盾构机能够顺利推进，施工方采用了两台9米级的土压平衡盾构机。这次贯通的左线长度约为2460.8米，右线则约为2461.5米。两台盾构机都是从莘建路站始发，最后推进到七莘路站接收。由于隧道的纵坡呈V型坡，施工难度相对较大。2月11日晚，“上海申铁”发布了一条应急抢险的消息，给警方传递了隧道里发生局部渗漏的情况。这起渗漏事件发生在中铁隧道局承建的七莘路站-莘建路站区间右线接收端附近。为了配合抢险工作，交警部门对周边道路采取了封闭措施。具体来说，七莘路从北起黎康路一直到南至1189号附近的秀文路都被封了；黎安路则是从西起秀波路一直到东至667号附近的秀溪路也禁止通行。这个封闭状态会一直持续到抢险结束为止。 到了2月12日上午10点30分左右，情况变得更加严重了，原本只是局部渗漏的问题演变成了路面塌陷。有上海市民看到现场后告诉了南都记者。这个塌陷点位于闵行区七莘路黎安路交叉口处。相关部门的工作人员在12日下午17时许给“今日闵行”报了信，说由于道路封闭的缘故，公交91路、125路B线等多条线路都需要临时绕行。市民如果想了解详细情况，可以拨打公交运营企业的服务热线咨询。 这次塌陷事件并没有造成人员伤亡。现场指挥部在第一时间启动了应急预案，正在全力处理渗漏点。负责这个项目的相关部门还表示，嘉闵线18标属于“上海市重大工程”。按照工期规划，这条线路将于2025年12月1日正式建成通车。 2月12日中午12点30分前后，嘉闵线18标项目部接到了“上海申铁”发来的文件。根据文件内容显示，七莘路站-莘建路站盾构区间的左线已经顺利贯通了。施工过程中采用了两台9米级土压平衡盾构机进行双线施工。左线和右线的长度分别为2460.8米和2461.5米，并且都采用了V型坡设计方案。 12月1日下午15点44分左右（北京时间），上海交警在社交媒体上发布了一则提醒消息：因为嘉闵线七莘路站-莘建路站区间发生了局部渗漏现象，警方已经对七莘路和黎安路部分路段采取了封闭措施来配合抢险工作。禁止机动车、非机动车和行人通行的路段具体包括七莘路（北起黎康路-南至七莘路1189号近秀文路）；黎安路（西起秀波路-东至黎安路667号近秀溪路）。 2月11日晚上21点05分左右（北京时间），根据“上海申铁”发布的信息显示：11日上午10时30分许的时候（北京时间），由中铁隧道局（嘉闵线18标项目部）承建的七莘路站-莘建路站区间右线接收端施工时出现了局部渗漏现象。 2月12日早上07点30分前后（北京时间），有一位市民给南都记者提供了塌陷现场的图片资料。这位市民还透露说：塌陷地带就位于闵行区七莘路黎安路交叉口附近。 嘉闵线作为上海市域铁路网络中的南北向主轴干线项目于2021年正式启动建设工作。这个项目正线全长约44公里、全线共设15座车站、工期为6年。 根据现有公开信息显示：这条线路将串联起重要的新城及交通枢纽节点，并且于2025年12月1日正式建成通车。 为了让两台9米级的土压平衡盾构机能顺利推进到七莘路站接收端处施工单位采取了双线施工方案并且左线右线都从莘建路站始发开始进行推进作业。 因为这次塌陷事件导致七莘路和黎安路部分路段被禁止通行（具体是北起黎康路南至1189号秀文路以及西起秀波路东至667号秀溪路）。 作为上海市重大工程的一部分该项目预计会在2025年12月1日完工并交付使用。 12月1日这一天“上海申铁”发布了一则关于建设新突破的消息：18标七莘路站-莘建路站盾构区间的左线已经顺利贯通了。 2月11日晚上7点左右“上海申铁”就把隧道里发生渗漏的情况告诉了警方。 为了配合这次抢险行动警方把七莘路和黎安路部分路段封闭了起来不让车辆和行人通过。 2月12日上午10点30分左右塌陷情况变得更加严重演变成了路面下沉事件。 那位告诉南都记者现场情况的市民还说了塌陷地点就在七莘路黎安路交叉口附近。 负责这个项目的相关部门工作人员表示这个项目确实是重大工程的一部分并且确认了现场确实发生了路面下沉现象。 相关部门的工作人员还提到说这次的渗漏事件发生在11日10时30分左右（北京时间）的时候并且地点是在七莘路站-莘建路站区间右线接收端处施工时发生的。 12月1日下午3点44分左右“上海申铁”发来的文件里提到18标七莘路站-莘建路站盾构区间左线已经顺利贯通了并且给出了具体数据显示左线长度约为2460.8米、右线长度约为2461.5米、隧道纵坡为V型坡、采用两台9米级土压平衡盾构机进行双线施工并且都是从莘建路站始发最后推进到七莘路站接收端处完成作业。 12日下午5点左右“今日闵行”发布了消息说因为道路封闭的原因公交91路等多条线路需要临时绕行乘客需要拨打公交运营企业服务热线来了解详细信息。 这次路面下沉事件没有造成人员伤亡现场指挥部立刻启动应急预案正在全力处理渗漏点。 2月12日晚上7点30分左右那位提供图片的市民还补充说照片是他当天早上7点30分前后拍摄的。 交警部门在晚上7点的时候发布了提醒消息告诉大家要提前规划路线注意绕行。 12月1日晚上9点5分的时候“上海申铁”发布的文件内容显示11日上午10时30分许的时候渗漏现象就已经发生了。 按照工期安排2025年12月1日这条线路将正式建成通车并且会有15个车站投入使用。 为了防止事故扩大警方迅速采取了封闭措施来保障抢险工作的顺利进行。 虽然当时是局部渗漏但没过多久就演变成了严重的路面下沉事故。 那位市民不仅提供了图片还把塌陷地点具体到了七莘