全国人大代表张庆生在今年的两会上提了个建议，说咱们国家得把氢能管网建好，把应用场景给推出来，好把绿氢产业搞大。其实“十五五”规划里头早就说了，这是个新增长点。绿氢就是靠大规模的新能源发出来的，不光能帮风电、光伏这些新能源解决存不下来的难题，还能让它们本身的价值给发挥出来。 照目前的预计，到2030年全国绿氢产能肯定得超过120万吨，这里面的大头——大概80%——都在“三北”地区（也就是内蒙古、华东、华中、华北、华南），可偏偏消费者大都在东南沿海这些地方，这就叫“西产东用”。现在的麻烦是上游产能有了，可下游那些需要大搞特搞的高价值应用还接不上，中间缺条线；加上运输储存贵、管道少、用的地方都差不多、自身没劲儿、政策也不太顺溜。 针对这一局面，张庆生作为中原石油勘探局有限公司的董事和党委书记，还有中原油田分公司的代表，他给出了三点具体的招数：第一是把全国性的氢能管网规划好、建起来，搭好绿氢大规模运输的大动脉；得靠国家层面统一协调，把跨区域的主干纯氢管道当成能源重点项目来干；政策上得倾斜，把氢储运管和能源“新基建”放到一块优先来做，还能试着搞个国家级的氢能基建基金拉点社会钱进来；先干几个示范项目试试水，比如内蒙古-华北的工业集群这种跨省的大工程，制定从设计到运营的国家标准；最后还要搞融合模式，在西北那些风能和光能特别多的地方，借着输氢管道的机会弄风光电氢一体化基地。 第二是抓那些值钱的大场景突破，成为绿氢消耗的新动力；得让氢冶金成了工业减碳的核心抓手，把氢动力当成低空经济的主要技术路线，还得在高纯石英、电子还有半导体这些高端领域推广绿氢。 第三是把配套的补贴和标准规范给捋顺了；得出台精准的扶持政策加快消耗速度；赶紧建立一套氢管网管输的定价和成本监管规则体系，让基础设施投资能有个合理的回报还得公平开放；推动全国统一的绿氢认证与溯源标准出来显示它是绿色的东西能促进交易；最后还得把法律法规再完善完善，把发展路上的那些制度障碍给扫平了。