近来上海地铁里的“代占座”乱象可把大伙儿给惹毛了，警方这次可是动真格了。说起这个郭某（女，19岁）和翁某（男，24岁），他俩也就是图个新鲜发点不实信息，压根就没做成什么实际买卖。这事在网上一传十、十传百，大家伙儿都开始琢磨咱们的公共秩序怎么管才好了。 其实这也反映出年轻人对公共资源认识上有点歪。地铁座位这东西既然是服务大家的，就得按先来后到排。谁要是拿它去买啊卖啊的，那肯定是不公平的。这毛病以前在上海也不是头一回见了，以前就有个男子编了个“5元卖座”的瞎话被抓了。看来这种事儿背后肯定是一堆复杂的心理跟网络玩法搅合在一块的。 不管是真的成交还是没成交，这种事影响都不小。一方面是看了这种猎奇新闻的人可能会去试探规矩；另一方面也会让正常坐车的人心里发毛。要是一直这么放任不管，以后公共交通还能不能叫做“公共”的都难说。 上海警方这次处理得挺快，先是训诫教育了那两个人。他们还跟地铁公司商量好了要一起管管秩序。这既说明了法治办事快，也表明了信息透明度很高。 要想让交通环境变好，还得靠大伙儿一块儿使劲。一是得把公共资源该怎么用的规矩宣传到位；二是要把监控技术和人工巡查配合起来；三是得让大家都自觉守规矩。这一次虽然没真卖座成，但大家对这事儿的讨论这么热烈，说明咱们对怎么管资源特别上心。只要把法律管和教育引导都抓起来，大家对公共资源的属性也就明白了。 打造一个文明有序的城市交通体系，离不开每一位市民自觉当规则的守护者。咱们得一块儿写好新时代的城市文明新篇章。