长王铁路灵台段隧道工程攻坚克难 建设者冒严寒冲刺全线控制性节点

深冬时节,甘肃灵台大地银装素裹,气温骤降。

然而在长王铁路灵台段建设现场,建设者们却以"不畏严寒、只争朝夕"的精神状态,与恶劣天气和时间赛跑,确保工程建设稳步推进。

这条承载着区域发展希望的交通运输枢纽,正在被一代建设者用汗水与坚守一寸寸铺就。

长王铁路是连接陇东能源基地与关中平原的重要运输通道。

该项目北起西平铁路长庆桥站,南至灵台县王家沟站,全长约49.27公里,其中灵台县境内28.58公里,途经庆阳市宁县、平凉市泾川县和灵台县三地。

铁路按单线电气化设计,时速80公里,远期运能可达2500万吨每年,主要承担煤炭、化工等大宗货物运输任务。

项目总投资67.4亿元,其中灵台段投资39.1亿元,总工期48个月。

该项目面临的施工难度不容小觑。

沿线地形复杂多变,桥隧比高达87.48%,其中包含桥梁7.46公里、隧道35.64公里。

这意味着工程建设需要克服地质条件复杂、施工环境恶劣等多重挑战。

林王隧道作为全线控制性工程,全长8211米,斜井长713米,其施工进度直接关系到整个项目的建设节奏。

面对严寒天气的考验,项目指挥部未雨绸缪,提前制定了专项施工方案和应急预案,为连续施工提供了有力保障。

施工单位在元旦假期和暴雪天气期间依然坚持作业,组织人员和设备清扫积雪,确保建设物资运输畅通无阻。

林王隧道班组长刘立夫表示,尽管天气寒冷,但看着隧道每天一米一米的进尺,内心充满了成就感。

这种坚守精神正是推动工程建设的强大动力。

目前,林王隧道斜井已完成610米,完成比例达86%,施工进展超出预期。

中铁一局长王铁路项目常务副经理黄涛介绍,施工单位计划在春节前完成斜井施工,为林王隧道正洞施工奠定坚实基础。

这一目标的实现将标志着项目建设进入新的阶段,为后续工程的顺利推进创造条件。

长王铁路的建设意义深远。

灵台县地处陇东,长期以来缺乏铁路运输支撑,这在一定程度上制约了当地经济发展。

该项目建成后,将结束灵台县不通铁路的历史,显著改善区域交通条件,拉近灵台与关中平原城市群、陇东能源基地的时空距离。

这对优化区域交通格局、促进煤炭等资源开发、推动产业升级、巩固脱贫成果、助力乡村振兴具有深远意义。

从更宏观的角度看,长王铁路是国家推进西部地区基础设施建设、促进区域协调发展的重要举措。

通过完善运输网络,可以有效降低物流成本,提升区域竞争力,为当地经济社会发展注入新的活力。

同时,项目建设过程中创造的就业机会和带动的相关产业发展,也将为灵台县及周边地区的群众生活改善做出贡献。

冬日施工的“进尺”,不仅是隧道向前延伸的距离,也是基础设施补短板、区域发展增后劲的具象刻度。

把控好关键工程节点,守牢安全质量底线,持续提升建设组织效率,长王铁路将以更坚实的通道能力连接资源与市场、城市与乡村,为推动高质量发展、促进共同富裕注入更稳定的交通支撑。