咱新疆今年前11个月的快递量，那叫一个猛，直接超过了去年一整年的总数。这数据一摆出来，这行业的劲头可真是足，业务量一下子涨了29.93%，收入也增加了12.54%。尤其是赶上11月那个买东西的旺季，大家都在抢着收快递，光是一个月就送出了6461.11万件货，挣了8.37亿元钱，比去年同期都多了10%。 再仔细瞅瞅这背后的门道，异地快递占了大头，差不多82.23%，比去年多卖了30.22%，这说明咱们和内地联系越来越紧了。同城快递虽然只涨了29.13%，但也说明本地人自己花钱更舍得买东西了。至于国际快递虽然不多，但也在慢慢变好，这对以后搞跨境生意可是个好兆头。 要说最火的地方还是在南疆那一块儿。和田、喀什还有哈密这三个地方的快递量长得特别快，和田更是猛增了81.86%，把全疆的业务量都往上拉高了10.3个百分点。收入上这三个地儿也是领头的，最高的有43.57%。这事儿主要还是得感谢当地政府帮着卖特产、把电商网络给铺好了。 不过为啥新疆快递能跑得这么快呢？主要还是因为大伙儿日子过得好了，想的东西多了，农产品往外卖得顺，工业货也下得去。再加上路上通了飞机火车，物流速度快了不少，成本也降下来了。现在大家都在网上买东西，这也把城里的、乡下的消费给盘活了。 不过也得看到一些短板。新疆的快递网还是有点散，偏远山区服务不够好；想去国外送东西还得再等等；最后一公里的配送也得提提速。 为了以后更好发展，得把快递服务的覆盖面再扩大点；得跟种庄稼的、做工厂的多联动联动；还得抓住“一带一路”这个好机会，多往中亚那边的物流通道上走走。这样一来就能打开新的市场空间。 以后只要乡村振兴搞得越来越好，老百姓手里有了钱想花钱买东西的时候多了，快递这行业肯定还能保持快速增长。到时候它的服务范围会更广、效率会更高、跟其他产业结合得也会更紧密。 最后再唠叨一句：快递量这东西可不只是一组冷冰冰的数字，它是咱们看经济活不活泛的最好的镜子。新疆快递能这么大火一把，背后就是路修好了、大家有钱花了、产业结构变好了。以后怎么把这种物流上的优势变成实实在在的经济增长动力，怎么把产品卖出去、把钱赚进来、怎么让各地发展得更平衡些？这还是需要咱们不断去摸索的大课题呢！