2026年的春运大幕在2月2日正式拉开，这标志着全球规模最大的人口流动开始了。据民航局透露，这天全国民航准备执行约1.9万架次航班，预计运送旅客219万人次。这次春运预计将运送9500万人次旅客，日均238万人次，比去年增加了5.3%，反映出经济活力和人员流动的强劲趋势。 各航空公司为了应对不断增长的客流量和旅客对美好出行的期待，提前做了充分准备。中国东方航空在春运首日就安排了超过3000个航班，运送旅客超过42万人次。中国南方航空计划在整个春运期间执行超过12.6万次客运航班，还安排了1.3万个加班航班。中国国际航空则准备了超过7万次航班，比2025年增加了10%，每天安排约1800个航班。吉祥航空和它旗下的九元航空预计执行1.8万次航班，运送旅客290万人次。 各航司也在地面服务上下功夫，提升效率。东航在虹桥和浦东两大机场开放了更多值机柜台和自助设备。新一代智能服务机器人“东东”出现在虹桥机场，为旅客提供实时问询服务。南航在广州推出了“一刻登机”服务，在54个国内登机口投放了115台自助登机闸机。吉祥航空通过增加地服人员和优化流程来减少排队时间。 个性化关怀也得到了更多体现。东航继续为老幼病残孕等特殊旅客提供便利服务。春秋航空宣布将“宠物友好”客舱服务扩展到更多航线，允许符合条件的旅客把小型宠物带进客舱指定区域。 安全是春运的重中之重。各航司针对低温雨雪、大风等复杂天气加强风险意识和预案完善。国航加强了气象监测预警研判，并组织专项演练来提升应对能力。吉祥航空完成了全员专项复训来强化应急处置能力和服务亲和力。 数字化手段也被用来提升全程体验。南航和吉祥航空等加强了官方App的功能集成，提供从行程提醒到目的地资讯的一站式智能支持。 这个40天的春运是对中国民航运输能力和服务水平的一次检验。从数据预测到运力筹备，从流程优化到技术应用，从大众化服务到个性化关怀，各公司都体现出了系统性规划和以旅客为中心的理念深化。民航系统将继续协同各方力量严守安全底线优化细节全力保障每一位旅客的行程让大家欢度新春佳节并提供观察民生经济脉动的生动窗口。