随着新能源汽车加速普及，车内噪音控制成为新的技术焦点。过去燃油车的发动机噪声掩盖了轴承运转声，而纯电动车更安静，轴承噪音随之变得明显。2016年，长江轴承率先识别这个痛点，将研发重心转向新能源专用轴承。
一枚小小的轴承，关系到整车的静谧性、能效与可靠性，也折射出制造业竞争从规模转向质量与技术的变化。39分贝的突破与低摩擦力矩的进展表明，关键基础件完全可以依靠长期投入与系统创新实现“追赶并跑”。面向更高端、更严苛的全球市场，唯有把核心技术做深、把质量体系做实、把产业协同做强，才能让更多“中国制造”的关键零部件在新能源浪潮中占据更高位置。