问题：维多利亚港位于香港城市发展轴心，长期承担航运、旅游和滨水公共空间等多重功能；但在快速城市化与人口高度集中之下，历史上部分区域污水收集与处理能力相对滞后，港岛与九龙沿岸一度出现不同程度的污水入海情况，导致近岸水体溶解氧下降、细菌指标偏高，社会对海港环境的担忧持续增加。如何在高密度城市实现污水“应收尽收、集中处理”，成为改善维港水质的关键。 原因：一是早期排水系统分散，污水处理厂规模与工艺难以应对持续增长的排放量；二是维港水体交换受潮汐、风场和岸线开发等因素影响，近岸局部水域自净能力有限；三是港区地下空间条件复杂，岩层破碎、软土与涌水等地质因素制约大型地下管网建设，使治理需要系统工程与长期投入。 影响：水质改善不仅关系生态安全，也直接影响城市形象与民生。维港作为国际金融、会展旅游与城市休闲的重要窗口，海港环境会影响公众健康、滨水经济、国际观感及城市可持续发展目标。污染加重还会推高治理成本，并对周边海洋生态造成累积压力。 对策：为扭转局面，特区政府实施跨区截污与集中处理的“净化海港计划”。该计划通过深层污水隧道网络，将港岛与九龙多区污水汇入昂船洲污水处理系统统一处理。第一阶段工程于2001年投入运行，核心是建设总长约23.6公里的深层隧道，将将军澳、九龙、葵青及港岛东北部等地区的大量污水每日输送至昂船洲处理。昂船洲一期采用化学强化一级处理工艺，在较小用地内显著削减主要污染负荷——为维港水质改善奠定基础——部分海滩随后恢复开放。 为补齐剩余污水收集缺口，第二阶段甲工程于2015年全面启用，新增约21公里深层隧道，将港岛北部及西南部污水更纳入系统，并同步提升涉及的设施处理能力，使昂船洲整体日处理规模进一步扩大。消毒环节引入紫外消毒与药剂投加等组合措施，重点降低大肠杆菌等指标，近岸水域卫生状况明显改善，荃湾等地泳滩相继重开，市民亲水空间逐步恢复。同时，系统利用地形与水力条件优化输送过程，降低能耗；污泥外运与处置通过更清洁的运输和管理方式减少排放，并以在线监测提升消毒投加精度，兼顾环境效益与运行效率。 在工程实施过程中，建设方针对岩溶裂隙涌水、淤泥质软土以及深埋隧道防渗要求，采用注浆封堵、盾构施工与冻结等综合手段，提升隧道安全性与耐久性，说明了超大城市地下基础设施建设的系统集成能力。 前景：目前，特区政府已完成第二阶段乙（进一步生物处理）可行性检讨。鉴于现阶段处理体系具备一定冗余能力，且昂船洲周边可用土地有限，短期内推进更高等级生物处理并非最迫切选择。但从更严格的营养盐控制目标出发，若未来水质压力变化，或技术与空间条件成熟，相关升级仍有重启空间。面向未来，维港治理重点也在从传统污染物拓展至微塑料、持久性有机污染物等新型风险因子，并需与潮汐、风场及城市排放管理联动，通过更精细的监测预警与调度，使工程系统与海洋自净规律更好协同，巩固“水清岸绿”的治理成果。
维多利亚港的治理成果表明了香港在大型环保工程上的规划与建设能力，也为城市污水治理提供了可借鉴的经验。维港由污染走向改善，说明科学规划与技术升级在生态保护中至关重要。未来，随着环保技术持续进步，维港有望深入巩固治理成效，成为城市可持续发展的实践样本。