2023年，奇瑞万达贵州客车股份有限公司在贵阳经开区的生产线上忙碌非凡。给这批“贵阳造”定制客车运往海外市场加速的刘中来与吴选平信心满满。就在3月11日，他们就从3月15日这个最后期限前发往沙特阿拉伯的346台定制大巴开始紧锣密鼓的生产。为了这个目标，他们紧急增加了一条生产线，还成立了“联合作战室”来确保所有生产问题都能迅速解决。吴选平兴奋地透露说，“春节只放了四天假，初三大家就返岗了。” 这批即将发往沙特的大巴占据了公司一季度海外订单的半壁江山，给公司带来了巨大的挑战和机遇。 尽管要面对50℃以上的高温天气，这款定制大巴依然成功打动了沙特客户。奇瑞万达技术中心副主任汪克华透露，“沙特夏季地表温度能飙到50℃以上，普通车根本扛不住。”为了满足客户需求，公司成立了攻关小组进行研发工作。 这些海外订单并非易事，“需要考虑防风与隔热”。汪克华介绍说，“尼泊尔山路多，车辆离地间隙要够高；越南雨季多，电池必须防潮防淹”。针对不同地区的特殊需求进行针对性调整是企业能够成功拿下订单的关键。 为了满足这些个性化需求，“我们每年投入不低于3000万元的研发经费”。汪克华解释道，“通过组建专门针对海外市场的研发队伍”，把重心放在海外市场是企业发展壮大的重要手段之一。 这个策略效果显著。2023年以来，“奇瑞万达的出口目的地已覆盖20余个国家和地区”。今年一季度尚未结束，“累计斩获订单779台”，“海外订单598台”。这个数字超过去年全年出口总量，给公司带来了更多信心。 这次出口量翻番给奇瑞万达带来了巨大动力。“今年我们的全年出口目标是达到1000台、力争1500台”，“预计能占到全年总产量的三分之一”。刘中来说，“我们要‘立足东南亚、主打亚太、辐射全球’，让更多‘贵阳造’客车跑在世界的路上。” 经过这番努力与坚持，“贵阳造”定制客车已经成功打入国际市场并赢得了众多客户信任。正是因为这种持续努力和不断创新的精神才使得企业能够取得如此显著的成就。