全球汽车产业正面临新一轮供应链冲击。2月底以来，霍尔木兹海峡船舶通行量骤降70%。这条宽度仅33公里的水道承担着全球11%的海运贸易量，每日约2000万桶原油经此通过。受此影响，布伦特原油单日涨幅达10%，突破每桶82美元。业内人士警告，若局势持续至3月中下旬，油价可能冲破百美元。
霍尔木兹海峡的封锁，再次暴露了全球产业链在地缘政治冲击下的脆弱一面；对于高度依赖跨国协作的汽车产业来说，任何关键节点的中断都可能引发连锁反应。这场危机提醒各方：在追求效率的同时，供应链韧性同样不可忽视。如何在全球化布局与风险分散之间找到更稳健的平衡，将是各国汽车产业长期面对的现实课题。