好家伙，这才刚三月中旬，深圳就被热得团团转了，不开风扇都觉得像闷在蒸笼里一样。听说今天市区里最高温能飙到27-28℃，局部地段甚至能摸到29℃的高边儿，大伙儿中午是不是都得靠空调续命？按说这时候冷空气该路过了吧，不过看样子是来给咱们降降温顺便洗洗尘的。预计到了20号到21号这两天，天气会变得有点阴沉沉的，时不时还会飘几滴零星小雨，把最高气温稍微往下压一压。特别是沿海的朋友，出门可得注意刮大风的事儿。到了22号之后，这回暖的模式估计又要重启了，天儿会越来越暖乎。 虽然气温能降一点，但感觉上还是挺热的。3月17号的时候深圳气象局还去了电台直播，大家也聊聊今年的天气到底咋回事。根据他们的说法，今年春天出现回南天的可能性不大，不过汛期的情况可就没那么太平了。估计月底就要迎来今年的第一场雷雨大风了，最让人捏把汗的是全年可能会有5到7个台风跑到咱们深圳市500公里范围内来捣乱。到了2026年汛期情况更是复杂得很，风险极高。3到6月大概会有5到8次雷雨大风袭击；台风来得也偏早，6月份就可能登陆；强对流天气来得猛，雨水前少后多；而且台风不仅来得早还特别强。 那咱们来看看其他消息吧。深圳公积金那边有个大动静！就在4月1日那天新的规定就要正式开始实施了。这是在完善2010年12月出台的那个老规矩呢。这次主要是围绕着大家的住房消费需求来搞的。最大的变化是在缴存比例上：只要职工愿意主动申请提高个人缴存比例（注意是在单位缴存比例的基础上），就能拿到更高的贷款额度。不过这个最高比例可不能超过12%。每个年度里（也就是从当年7月1号到次年6月30号）大家都可以申请调整一次这个比例。想办理的职工可以跟单位的专办员说一声就行。 还有个好消息是国家发改委那边也发话了！深珠通道这个项目总算要按下“加速键”了！根据发改委的说法，他们会联合其他部门在编制“十五五”规划的时候一起研究深珠通道的事儿。这个通道也叫伶仃洋通道，东边接的是深圳前海的地儿，中间穿过珠江口直通珠海高新区那边。它的位置就在深中通道和港珠澳大桥之间呢：离深中通道大概有12公里远；离港珠澳大桥也差不多有20公里。 那它到底是啥样的呢？主要采用了“公路+高铁+城际”这种复合的配置方式。公路这块是双向八车道的高速公路，连接深圳前海和珠海金鼎；设计速度在100到120公里之间。高铁这一块儿是深珠高铁；从深圳西丽站出发跨过伶仃洋到珠海去；设计速度能达到350公里每小时；全长大概80.7公里；中间还会设珠海北站还有珠海中心站。 至于城际铁路嘛那是深珠城际线；从深圳前海站出发全长大约40公里；设计速度是200公里每小时；它跟珠斗城际、深惠城际连成了一个网络；这下子大湾区内的交通网络可就更通畅了！