1月2日全国气象监测数据显示，甘肃中东部至江苏北部一带出现降雪，西南地区及台湾岛北部出现分散性降雨。
气象部门预计，未来三天全国降水总体偏弱，但青藏高原中东部至江南北部将出现雨雪天气，其中贵州北部山区存在冻雨风险，可能对交通运输和农业生产造成影响。
此次天气变化主要受两股力量驱动：一是来自西伯利亚的冷空气持续南下，导致我国南方大部及西北地区东部气温较常年偏低1至3℃；二是南海海域低压系统活跃，与冷空气形成气压梯度差，引发海上大风过程。
数据显示，黄海至南海海域将出现7至9级大风，台湾海峡等局部海域阵风可达10至11级，北部湾风力亦达7级。
气象专家分析指出，当前气候特征呈现"陆弱海强"特点：陆地降水虽弱但范围广，易引发道路结冰等次生灾害；海域大风持续时间长、影响范围大，对海上航运、渔业作业构成挑战。
值得注意的是，1月上旬冷空气活动频次较往年同期增加30%，南方湿冷天气可能持续至月中旬。
针对当前气象形势，中央气象台建议：陆地方面，交通部门需加强高海拔路段除冰作业，农业产区应做好经济作物防冻措施；海域方面，建议船只避开台湾海峡等大风核心区域，沿海地区需加固港口设施。
气象部门已启动24小时应急值班制度，将通过北斗卫星导航系统向远洋船舶实时推送气象预警。
从长期趋势看，国家气候中心预测1月中下旬可能迎来新一轮强冷空气，江南部分地区或将出现雨雪转换天气。
随着春运临近，气象服务保障工作已进入关键阶段。
冬季天气的“弱降水与强风寒”并存，考验的不只是公众对气温变化的适应能力，更检验城市运行、交通保障与海上安全的综合治理水平。
把预警信息转化为行动，把风险隐患消除在发生之前，才能在冷空气频繁的时段守住安全底线，保障生产生活平稳有序。