2月27日，春运已进行到第26天。梧州高速作为连接粤港澳大湾区与大西南的要道，顺利完成了1.2万车次的通行任务，日均流量突破25万辆次。其中，G6517梧柳高速官成互通至人仔顶隧道路段是易堵点，G78汕昆高速平钟段也呈现出明显的潮汐规律。为了应对今年较早到来的返乡潮，应急管理员小莫把保畅方案具体落实在35个重点路段和节点上。为了让每一项措施精准发力，他和同事把过去五年的数据都翻了出来。公司领导分片包干下到一线驻守，应急力量24小时值班待命。在这条681公里的管辖线上，部署了13处车辆事故快处快赔点和73辆应急车辆。为了守护归途，13728人次参与了巡查工作，总里程达到14.3万公里。 当监控员小杨发现木冲隧道入口发生追尾并有人滞留时，她沉着应对并迅速调度救援。从发现异常到救援人员抵达现场仅用时不到10分钟。这种高效的应急处置在春运期间每天都在发生。“金凤凰”美好出行服务团队加密了视频巡查频次，累计进行了1.2万次巡查。除了日常的道路疏通，他们还与广东相邻高速监控中心建立了数据共享机制。这种跨省联动使得双方能提前两小时预判广东入桂车流量和易堵路段。 客服员小江接到新手司机爆胎求助后，一边安抚情绪一边调度救援。仅仅过了12分钟，救援人员就抵达了现场。这个团队通过热线接听咨询热线近312次，处理了53余起应急求助事件。除了声音传递温暖，他们还在收费站和服务区开展“情满旅途”活动。为了让信息触达更精准，“金凤凰”美好出行服务团队主动与高德、百度等导航平台联动推送了200余条路况信息。 这段681公里的高速路上平均每秒就有近3辆车穿行而过。虽然大家都端坐在监控屏幕前用目光丈量路面用声音守护归途，但他们的服务让“梧家温度”始终在线。 尽管671万辆车次平稳驶过梧州高速辖区最高峰时段平均每秒就有近3辆车穿行而过但小杨与小江和小莫们仍在用心守护万家团圆路。 虽然他们把保畅方案写在墙上把预警信息传到相邻省份把温情服务送给每一位司乘人员但这条归途依旧充满了希望与温暖。