听说了没，3月1日就开始给阿尔法S5开放预订了。极狐这次真的很舍得下血本，先把车内环境给大家亮个相。一体式运动云绒座椅标配，副驾要是愿意花钱还能升级成带腿托的零重力座椅。头顶那256色的氛围灯太迷人了，营造出来的感觉就像把星空装进了车里。能量黑和轻盈灰还在列，还特别添了个赤焰棕，颜色搭配得更有活力了。 别看官图上的车身看着跟陈妍希那版一样绿，其实这车是变着法地长个儿。长度直接拉长了66毫米，达到了4886毫米，开起来会更低趴一些。外显式的进气格栅、那种大溜背设计、双色悬浮的车顶、还有无边框的车门全都有。后备箱盖下面藏着个同级最大的3430平方厘米可升降尾翼，气势这一块绝对没话说。 最抢眼的还得数后视镜上那个能亮的小蓝灯。以前这种设计大多在高级别车型上能看到，现在厂家直接把这套辅助驾驶系统下放到了S5上。毕竟工信部都给L3级自动驾驶产品准入了嘛，现在赶紧把这套技术普及开来。至于以后开起来好不好用、稳不稳当，估计得等到实测出来大家才知道答案。 除了车本身的样子和配置吸引人外，续航这块他们也没含糊。根据工信部申报的信息来看，S5不仅有纯电版，增程版也会同步登场。标配的是宁德时代的电池包，增程器的峰值功率能做到200千瓦。对于想买绿牌又想跑长途不充电的用户来说，这肯定是个大杀器。 这次的预售是真的要来了。现在产品画像基本画完了，硬件、内饰氛围还有动力布局都透了个底。3月1日这日子一到市场就知道它的真实价格和配置了。到时候看小蓝灯能不能成为大家在智能驾驶焦虑时代里的“定心丸”，还得看实车表现怎么样。