陕西旭强瑞清洁能源集团作为陕西省氢能产业链的重点企业，近日完成了第二批20辆氢能重卡的交付。这标志着韩城市在氢燃料电池汽车推广上迈出新步伐，累计投放规模已突破140辆，在西部地区形成了具有示范意义的应用集群。 本批投运的氢能重卡采用"双78千瓦电堆"架构，搭载陕西旭氢时代科技有限公司自主研发的大功率氢燃料电池堆。车辆综合续航里程达450至500公里——百公里氢耗仅为8至9公斤——实现完全零碳排放，在运营经济性和系统可靠性上具有竞争力。这些指标反映了我国氢燃料电池技术在商用车领域的成熟度不断提升。 氢能重卡的稳定运行离不开完整的产业链支撑。陕西旭强瑞通过"西安研发、韩城制造"的合作模式，联合高校科研团队攻克了氢燃料电池堆的核心技术难题。公司已建成西北首条全自动化氢燃料电池电堆生产线，第三代产品单堆额定功率达150千瓦，具备满足千辆氢能重卡配套的产能规模。同时，韩城市已建成西北首座管道输氢加氢站，日加注能力达500公斤，能够保障现有运营车队的补能需求。"制、储、加、用"全产业链的协同发展为氢能汽车的规模化应用奠定了基础。 韩城市在氢能产业发展上具有多重优势。该市利用资源禀赋、地理区位和应用场景优势，积极布局氢燃料电池重卡运输领域。通过加快建设"西安—渭南—韩城"氢能廊道，形成了区域联动的产业发展格局，在西部地区已具有一定的影响力。 在国家推进碳达峰碳中和的背景下，氢能作为清洁能源的重要载体，在交通运输领域的应用前景广阔。韩城从140辆氢能重卡的投放规模出发，正在探索一条符合西部地区实际的氢能产业发展道路，为其他地区提供了可借鉴的经验。
从20辆新增投运到累计140辆，韩城氢能重卡示范的意义不仅在于"车"的数量增长，更在于以应用牵引产业链完善、以基础设施推动商业模式成型；面向未来，关键在于持续做强核心技术、做实安全与标准、做优氢源与补能网络，让氢能在最适合的场景率先实现可持续运营，为交通运输绿色转型提供可验证、可复制的路径。